強化イグニッションコイル交換

先日テリオスキッドのプラグを熱価6から7へ交換した時に「この際コイルも交換しよう」と思い先ほど届きました、HSPハイパワー強化イグニッションコイル　を早速交換しました

純正コイル比較1
純正コイルはテリオスキッドがウチへ来た時にすでに交換済みだったので倉庫で保管します

純正コイル比較2
現状純正コイルでもエンジンのかかり具合等には不具合はありませんでした

作業風景1
裏手のホースクランプを左に出てますプライヤーで挟み動かすのがやりづらくめんどいですが、プラグ交換を一度経験したおかげかもう慣れたものです

作業風景2
1番手前のコイルを交換完了した1枚です
赤が映えていいですね
熱価7プラグの状態も確認しましたがオイルで濡れているや亀裂があるとかの不具合もなく問題ないようです

作業風景3
全てのコイルを交換し終えた1枚です
普段から目に映る場所ではないですが赤色の発色がよくとても気に入っています

交換作業を終えて試運転にすぐ地元をドライブしました
先ほど述べた通りエンジン始動には特に変化はありませんでした
ですが体感、冷房をつけている時の発進時のモッサリ感が解消した気がします
同時に普段ののぼり坂道が軽く感じられました
エンジンの燃焼が良くなるのかは分かりませんが、マフラーの排気音も数段上がったような気もします

変えてすぐのプラシーボ(テンション上がりのアクセル踏み)だったとしても愛車をイジる楽しみが出来たのでヨシとします

長生きしてくれな