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イイね!
2012年08月31日

ようやく…

ようやく… お披露目とさせていただきます( ´ ▽ ` )ノ


既にご存知の方もいらっしゃるんですが、新しい相棒です‼

まさかの(やっぱり?)DWしかも前期2台目w


実は去年の12月には登録してあったのですが、イジったり、移植したり、さらにはSNS系を全力でほったらかしてたら、いつの間にかこんなに経っておりました(; ̄ェ ̄)


ツインカム号にはみんカラをはじめ、本当にいろいろなところで出会い、経験をさせてもらいました。


山やサーキットそしてグルグル道路を走り回ること15.5万km。買った時すでに7万km弱だったので、自分が手に入れてからは8.5万km。

ツインカムに積み換えてから数えても7万km以上走り、タイベルや燃料ポンプ、ハブベアリングと、大規模なメンテナンスが山積してしまったため、いよいよ乗り換えを決意しました。









がしかし。

それでもまだ、DWをしゃぶり尽くしてはいないんだぜぇ(´Д` )?とまた悪いムシが…


それで次は

●排ガス規制の緩いE-DW#W
●とりあえずMT
●できればABS無し
●↑という事は1300?
●サンルーフはもういいか
●やっぱどうせなら低走行車

と無謀なDW探しが始まり…



2週間で終わりました。
走行0.5万km、H10年式、ABS無し、MT…キタ♪───O(≧∇≦)O────♪ッ

車両本体価格19万円。
やべぇ、価値わからない(普通はわからない)クルマ屋さんセンキュウ。しかし相変わらず安いなDW。まぁまたよろしくね。

…といった具合であっと言う間に決まりました。まさに運命( ´Д`)y━・~~ ←



そしてこのクルマを仕上げる為に、本当にただそれだけの為に兵庫まで3回も行ったり、正社員になるのを遅らせたり、ふざけたマネをしてきました。


この場をお借りしてよくぞ許して下さいました本当にダメ(かもしれない)人間です一生懸けてお返ししますどっかの誰かさんm(_ _)m


…というわけで、2号機発進です。

皆さん今後とも、DW乗りの国道13号をよろしくお願いいたします!

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Posted at 2012/08/31 21:11:48

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この記事へのコメント

2012年8月31日 22:35
待ってましたよ、13号さん。復帰おめでとう!
去年の10月にお会いしたとき、2台目を入手したことは聞いてましたが、改めて「次もDW」って凄いですよね~。
ボンネットの穴が、意味深ですね(笑)。

「やべぇ、価値わからない(普通はわからない)クルマ屋さんセンキュウ。」って、爆笑しました!

今後ともよろしく~。
コメントへの返答
2012年9月1日 1:11
お待たせいたしました(^O^)/
ありがとうございます。
まだまだやりたい事だらけですが、ひとまずお披露目をと思いまして…

エンジンの詳細は伏せておこうか迷いましたが、世話になったエンジン屋さんがネットでかなり言われてたので、敢えてパーツレビューに出しました。
マツダ系イベントへの出走がまた微妙になっちゃいますが(; ̄ェ ̄)

あぁ、走りたい!

2012年8月31日 23:45
またですかw
見事に掘り当てましたねww
コメントへの返答
2012年9月1日 1:18
代わり映えしなくてすみません( ̄▽ ̄;)

でもまだまだ、まだやり残している事が…‼という感じでGoo眺めてたら見事に出てきましたw

あ、ちなみにこの仔には、FISCO管のメインパイプを導入済みですb
でも出口がエグゼorz
2012年9月1日 20:06
走行0.5万kmで19万円ってお買い得ですね(^^

運命の出会いって感じですね!!

いつか464で会いましょうw
コメントへの返答
2012年9月3日 0:22
本当に最初は、よくぞ残ってたな‼とびっくりしましたょ(^◇^;)

実は最初の1週間で、長野に良さげなタマを見つけたのですが、念の為に各部の写真を送ってもらったらさすが長野…サビが酷くて諦めたんです。
その2日後くらいに新規でこの仔がGooに出て来たのですぐに連絡して、即決しました。

R464でいつか(^O^)/
2012年9月2日 12:11
こんにちわ!
またすごいDWになっていくんですねw

この時代に0.5万キロとは・・・
あるところにはあるんですねぇ
コメントへの返答
2012年9月3日 0:32
正直なところ、本格的なチューニングカーはコレが最後かなぁと…

そういう覚悟というか、ケジメというか、その為には、中途半端な事はしたくないなと( ̄^ ̄)ゞ

思った矢先に出てきました。Gooにw
2012年9月23日 21:48
初めまして!
DW3Wに乗っていたものです。
DW2号機、可愛がってあげてくださいね♪
私も忘れられなくてDW買いました
ミニカーですが(爆
5千キロは極上車ですね!
家にあったDWは6万キロチョイでしたが
前オーナーが車好きだったみたいできちんと整備された上、タコメーター付きのメーターに替えてあったり、MINIWAGONのフロアマットが敷いてあったり謎な車でしたw
超お気に入りでした♪
コメントへの返答
2012年10月5日 14:25
お返事遅くなり申し訳ありませんm(_ _)m
はじめまして、国道13号と申します。

自分でも何故かはわかりませんが、DW前期は凄く思い入れのあるクルマなんです。
それが山に行ってもサーキットでも、本気で楽しみたいために、こんな事になっちまいました\(^o^)/

2号機を見つけた時には、それはもう驚きましたし、運命を感じてしまいました。
いくら低走行であったとしても、もしグレードがGL-Xだったらもっと全然迷っただろうし、後期だったら買いませんでしたから…
2012年11月9日 19:38
こんばんは。
今回DWを再び購入することになりました。
国道13号さんのDWほど程度よくないですが、走行7000キロ、5MTとなかなかの車と出会うことができました。
納車されたらたっぷり可愛がります♪
コメントへの返答
2012年11月11日 0:27
おめでとうございます☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
そして「DWの世界」へ、おかえりなさいませぇぇえ!

5MTの1500で7000kmならば、かなりの運命だと思いますよ‼しかも前期w
後期はアレッタの関係でMTも多いですが、前期で、しかもこの綺麗さはまさに奇跡ですよ♪───O(≧∇≦)O────♪

かわいがってあげて下さいね〜



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「@SS(エスエス)さん クラッチが切りきれていない症状な気がします。DWのクラッチはワイヤー式なので、調整すれば元どおりになるかもしれません。気温が暖かくなってきたらワイヤーが伸びて、切れにくくなった経験があります。」
何シテル?   06/09 18:45
国道13号と申します(・o・)/ 魔改造なDWデミオと13年、青春を共にしてきましたが、2020年12月をもってDJLFS、MAZDA2 15MBに乗り換えま...
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