カニ２２のブログ一覧

もうすぐ車検なので、ついでと言っちゃなんですが、中華製スポイラーを両面テープで固定しただけのトランク。中途半端な位置だと、下がってきます。　（目いっぱい上まで跳ね上げると下がりませんが）
そういえばディーラーセールスさんから、純正のスポイラーを追加の場合はトランクスプリングを強化したもの（QV用）に交換する事を思い出しましたので、ディーラーメカニックさんへお願いしたとところ、今では部品番号がQV用と共通化して強化型が入っているとの事で費用は2.5万円程度ですが、頭ぶつけるリスクを考えると迷わず交換い手配を致しました。

年次点検もバッテリーチェックの話がサービスマンから出たので、CTEKで毎月一回の充電は必要なのか聞いたところ、やはりYesでした。
この車は、ETC・ドラレコ・レーダー探知機搭載しているので、減量が多いのでしょうかね。国産車なら当たり前の装備ですが。
諸先輩のブログを拝見してCTEK　MXS5.0を購入して早速充電しました。
Yahooで1万5千円でした。

商用電源印加1時間後の状況ですが、インジケーターは変化無し。　本体はかなりの発熱ですね。

エンジンルーム内のカバー早く来ないかな・・。

あまり開くことの無かった、ボンネットを開いてビックリ。　バンパーカバーのビスが錆びている事と、白い水垢がありました。ボンネットとボディーの隙間に雨水対策がなされてないのですね。さすがイタリア・・・。
点検でしたので、諸先輩からご紹介いただいておりました、ライトカバーの手配依頼を致しました。取付込みで1.9万円の見積もりです。　錆びたトルクスのネジも交換依頼しようと考えてます。
みんカラの存在を今まで知らずに損してました・・・。
交換後はアップさせて頂きます。

この年なので、乗りつぶす覚悟です。