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2010年10月06日

なんてこったい…

明日、車検なんでﾉｰﾏﾙに戻してたら、

ﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾁﾝｽﾎﾟを取付る共締め用のﾎﾞﾙﾄが折れるし、

ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷのﾗﾝﾌﾟが今日突然、点かなくるし……

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷのﾗﾝﾌﾟはまぁ何とかなったんですが、(ｽｲｯﾁ不良)

ﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰに折れたまま付いてるﾎﾞﾙﾄを抜かないと、
ﾁﾝｽﾎﾟが付けれない…Orz

道具さえあれば、すぐ直せるんですけどね(^-^;

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Posted at 2010/10/06 14:10:53

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あぷち@LUSTYWOLF//AFFP 2010年10月6日 14:19 あらら・・・ハッスルのバンパーステーを外したり戻したりする時に殆ど毎回ボルトの頭飛ばしてるおいらですOrz ドリルでガガガですね(;^_^A	コメントへの返答 2010年10月6日 14:24 ｶﾞｽで折れたﾎﾞﾙﾄをちょっとあぶれば、簡単に抜けるんですけどね(^-^; 工具はあまり持ってないんで、こういう時は手も足も出ませんょ(;´▽｀Aﾞ
赤星ワークス 2010年10月6日 15:32 外れない時ほど困ったもんはないですよね～；僕もワークスのボルトを何本かやらかして、その数・・・指が足りません (≧m≦)	コメントへの返答 2010年10月6日 15:56 道具はないけど、あの手この手とやってたら、手の皮が剥けるし…(^-^; あぷちさんに続いて赤星さんも (ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏですねw
ＷＯＲＫＥＲ　ＢＥＥ 2010年10月6日 17:24 タイラップで（爆）だめですか∑d(ﾟдﾟ*)？	コメントへの返答 2010年10月6日 18:05 走り屋の必需品、ﾀｲﾗｯﾌﾟですか？(笑おいら的には、ﾀｲﾗｯﾌﾟはちょっと遠慮したいかなぁ…(^-^;
ＷＯＲＫＳ　ＲＯＯＭ 2010年10月6日 21:50 そんな時用に・・・そこのステーは予備持ってます（笑折っちゃったり曲げちゃったりなので（＾＾；	コメントへの返答 2010年10月6日 22:18 予備ですかぁ…(^-^; あまり触る事がないんで、そういう事は考えてなかったなぁ(;´▽｀Aﾞﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰの予備を持ってるってのが、ふじさんらしいですね(ﾟ∀ﾟ)
チョロＱあると 2010年10月6日 23:40 そこのボルトは弱いんですかね(>_<) セルボの時にボルト頭が取れました。取るには、逆ねじタップですかね・・・アルトは折れる前に、ステンレスボルトに変えました(^^)	コメントへの返答 2010年10月6日 23:46 ｶﾞｽ切断機があれば、折れたﾎﾞﾙﾄをあぶってやれば、簡単に取れるんですけど、逆ﾀｯﾌﾟだと、穴を空けたりしてちょっと面倒だしね(^-^; ｽﾃﾝﾚｽのﾎﾞﾙﾄだと、錆なくていいんですが、ﾈｼﾞ山を潰したりした時が大変なんですよね(笑
だいちゃん(OKKAネン) 2010年10月7日 0:49 マイカーでもよくあります｡ボルト折れとカプラー割れ日常茶飯事です｡ボルト錆対策で、締める前にボルトのねじ部分のコーキングを塗ってます｡マシな感じですよ	コメントへの返答 2010年10月7日 17:03 みんな結構、折ってるんですね(^-^; ｺｰｷﾝｸﾞかぁ…… 今度、試してみます(ﾟ∀ﾟ)

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これから先を祝して❓この酒を贈呈しようと思う🤣」

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結果的に旧車オーナーとなってます。ぼちぼちゆっくりと車達と過ごしていきます(^^;

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だいちゃん(OKKAネン) 2010年10月7日 0:49 マイカーでもよくあります｡ボルト折れとカプラー割れ日常茶飯事です｡ボルト錆対策で、締める前にボルトのねじ部分のコーキングを塗ってます｡マシな感じですよ	コメントへの返答 2010年10月7日 17:03 みんな結構、折ってるんですね(^-^; ｺｰｷﾝｸﾞかぁ…… 今度、試してみます(ﾟ∀ﾟ)

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