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イイね!
2018年11月25日

コイル交換

今日は出張仕事が早々に終わって、まだ明るいうちに帰宅出来たのでちょっと嬉しい(笑)


なので


コイル交換。


コイル交換と言っても




これを





こうしたわけではない(笑)


何が原因なのか分からず調子の悪いマー坊
とりあえずイグニッションコイルも交換してみた。

デンソー製【GTコイル】


サクッと交換



でもまぁ、あまり調子は変わらんかもね(^^;









ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2018/11/25 16:20:17

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この記事へのコメント

2018年11月25日 16:43
マー坊、苦戦してますね・・・
早く元気に走ってくれると良いですね(^^)
コメントへの返答
2018年11月25日 18:10
先程 50キロほど試走してみたのですが、
駐車場から出た時にエンストした位で、それ以降は一応エンストせずに走れました♪

若干スタート時に回転の落ち込みがあるけど
以前の様にエンストする位の落ち込みではないのでだいぶ良くなった感じです(^^;

ちょっとびっくりです(笑)

2018年11月28日 12:52
なるほど…コイル交換したんですね…

エンジンもリコイルスタートに!(笑)

エンジンかかった音が一味違いますよ(笑)
コメントへの返答
2018年11月28日 18:03
エンジン、リコイルスタート・・・

もしかして、引っ張ってエンジンかけるあれ?(^^;

一味どころか二味以上違うような気が(笑)
2020年9月4日 12:45
こんにちは!お初お目にかかります。
わたくしもマイティボーイに乗っておりまして、始動性や劣化対策としてGTコイルを取り付けたのですが、取り付け方に問題があったのでしょう、配線が何本か燃えました( ̄∀ ̄;)
そこでこの記事を拝見しまして、その接続が気になりましてコメントしました!
すみません、唐突に失礼いたしました(;^_^A
コメントへの返答
2020年9月4日 18:28
こんばんは。コメントありがとうございます。
素晴らしいマイティボーイにお乗りのようで羨ましい限りです(*´꒳`*)

GTコイル取り付け後に配線が燃えたとの事ですが、こちらは何も不具合等はないですよ😅

取り付けも説明書通りにしただけですし···😅
 
後日で良ければ写真撮ってアップしましょうか?😅

2020年9月4日 18:39
コメント、ありがとうございます!
ええ、セルモーターに行く配線が2本。そしてそれに巻き込まれた2本の計4本が…(;゚д゚)
幸いにもイグニッションコイルからセルモーターまでの区間だけでしたので、その箇所を接続し直して純正に戻したら大丈夫でした( ̄∀ ̄;)
あっ!お手間でなければよろしくお願いします!大変参考になります!∑(°口°๑)
コメントへの返答
2020年9月5日 13:31
いくつか写真を撮ってみました。

が、写真を撮ろうとコイルキャップを外したら、
ものすごく調子が悪くなって、今現在 始動不能状態です😱(エンジンはかかるけどアイドリングしない状態)

昨日の夜までは調子良かったんですけど😅

ですので、あまり参考にならないかも知れません😅
2020年9月5日 13:45
ありがとうございます!
が、申し訳ございませーん!何だか間接的要因を生み出した張本人です(;゚д゚)

配線はやはり3ヶ所全部使いますよね…とにかく大変参考になる資料です!ありがとうございました!m(_ _)m

でも、本当に申し訳ございません。(-`ω´-;A
コメントへの返答
2020年9月5日 14:08
うろ覚えなのですが、純正コイルと同じ接続だったと思います。(違ってたらすみません)

マー坊を診てもらってる人に聞くと、前にもその症状は出たとの事なので、原因は他にあるのかも知れません(¯―¯٥)

またこちらからもマー坊に関して教えて欲しい事が出て来るか知れませんが、その時は宜しくお願い致します( ´ ▽ ` )ノ


プロフィール

「今日はこれから、先日やっと離婚出来たという飲み友の為の飲み会に参加(笑)

これから先を祝して❓この酒を贈呈しようと思う🤣」
何シテル?   08/03 17:27
結果的に旧車オーナーとなってます。 ぼちぼちゆっくりと車達と過ごしていきます(^^;

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