ゴルガンのブログ一覧

　　　　　　　　　　　　久しぶりのブログになりますが

　　　　　　　　　　　　　　何とか形になりました。


　　　　　　　　ものすごく時間と手前をかけましたが、まだ仮です。









　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　こんな感じになりました。
















　　　　　　　　まだウインカーと塗装の手直しがありますが、

　　　　　　　　　取り合えず仮に付けてしまいました。

　　　　　今風な？ポジションとウインカーが入れ替わる仕様です。

　　　　　サイズの都合でLEDをケースから取り出し粒がなるべく

　　　　　目立たないように、網目を巻き収縮チューブに入れて

　　　　　防水にしてます。
　　　　　　　

流石にRサイズインタークーラーでは、取り付けに大幅な加工が必要になりそうなので、試しにちょっとポンコツなランエボインタークーラーを購入しました。


この子

少しコアに凹み(裏側)がありますが、見て見ぬふりをし汚れとフィンを修復





ちなみに、なんとランエボ III用 もう何時の？ て感じですが
付けたい衝動には勝てずに取り付け開始


試しに置いてみる
まずこれが純正







次にランエボ

まあ 大きさは丁度良い？ 容量オーバー？ですかね






次にあのGT-Rのインタークーラーが この子だー






アレ
丁度良い？ 横サイズは 迫力はあるのですが取り付けにかなりの加工が必要そうなので、残念ながら倉庫行きで容量もデカすぎですし


続く

昔からの憧れ、前置きインタークーラー って すでにステップは前置きなので容量アップ なんて考えてはいたのですが、その前にやることあるしなー と思いつつも何故か中古インタークーラーを物色 でたまたま たまたまですよ。

インタークーラーとインテークパイプセットが目に止まった。インタークーラーは多分R32かR33？の純正でC33ローレルに使用していた模様、インタークーラーは無理かもしれないが、パイプは使えそう と先入観にやられ購入してしまった／(-_-)＼



これ









果たして付くのか？



バンパーの前にインタークーラーを置いてみたところ、迫力は凄い
がやはりデカすぎ！ ダミーにする気もないので、もう少し小さいランエボあたりの大きさを物色してきます。


続く

アイライン好きなのですが、ステップ用はなさそうなので、製作してみようかと思います。思ったが最後やってみないと気が済まないタチなので·····

まずは





知らぬ間に垂らしたりするので マスキングを下まで念入りにやります。

からの あ 画像がない

ある程度形にした状態




から整形の為





ある程度面がでるまで、削る

パテを盛りつけ





ひたすら何度も何度も

気が済むまで削ったら

プラサフ






からの続苦行

すでに同じ様な作業を何度も

やっているので飽きる、暑い

し 皆さんも猛暑に気をつけて



続く

まずは、取り敢えず修復する為
パテを用意したのですがアルミホイール用では無く、たまたま家にあった金属製パテで修復しました。写真は無いのですが、4本全てやることに·····

いろいろ考えた結果






スポークをブラック




ホイールのマスキングは大変ですね。単色でも良いかなとも思ったのですが、無駄なこだわりがありますので、





センター付近のデザインはブルメタでリムをホワイトにする予定でしたが、今回？は断念

リム部分はステッカーで手抜き

した結果









んー スポークが細いのでパッと見目立たない 実はただのブラックでは無く、ブルーラメ入りなのですが、この角度だと分からない(￣▽￣;)

光を当てるとこんな感じになるはずなんです。





一応完成、で取り付けしたところ。オフセット無視で購入したのでフロント約23mm、リアが約12mmデッパリました。その為、フロント25mm、リア15mmのフェンダーモール取り付けにてホイールは取り敢えず終了 今後FRPにて製作予定です。