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  5. ラジエーターステー離ればなれ！げっそり [burrn]
イイね！
   
2010年09月20日

ラジエーターステー離ればなれ！げっそり

ラジエーターステー離ればなれ！ 今度は、延長しているラジエーターのステーがパックリ…
溶接するしかない！？と言う事で、友人宅へ…
久々の溶接、中々うまくいきません。
ようやく溶接完了。
仕上がりはf^_^;
すみません、ド素人仕上がりです。ま、頑丈には付けてるから、よしとしましょう。
ブログ一覧 | KD-V26WG | クルマ
Posted at 2010/09/20 14:06:19

   

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パジェロ ラジエーターステー 溶接
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この記事へのコメント

かいちょーう
2010年9月20日 15:41
延長した箇所は全てが気になってきますね。
今日は雨が降ったり止んだりする天気だね。
コメントへの返答
2010年9月20日 15:49
雨 曇り 晴れ ですね
。変な天気です。
ラジエーターステーは、曲げの部分が折れた感じになってました。しかし、溶接箇所を洗い直す必要もありそうです。
KAJI＠V45W
2010年9月20日 16:28
前に乗ってたＶ４６Ｗの時、全く同じ破損で溶接修理した経験あります。
現在のＶ４５Ｗは、ステーによるボルトオンでラジエーターを下げていますので、安心感はあります。
ボディリフト車は、延長部分を定期的にチェックしてあげる必要がありますね。
コメントへの返答
2010年9月20日 16:47
各部を延長しているので、チェックが必要ですね。
うちのV26は、サブフレームだから、さらに溶接部分のチェックもしなくては…
TOSHIV78W
2010年9月20日 18:25
２インチですが、延長部位はありそうですね。

ディーゼル振動にも原因があるのでしょうか(?_?)

あと相変わらずトランスファーシフトガチャガチャです（爆）
コメントへの返答
2010年9月20日 18:37
改造するとやはり、多少のリスクは覚悟しなければいけないのかなぁ。うちのも、トランスファあたりがにぎやかです。これから色々対策を考えていかなきゃいけませんf^_^;
nobu1212
2010年9月20日 22:35
日が経つと色々修理個所でてきますよね。。

古くなってくるとしかたないですよね。。
コメントへの返答
2010年9月20日 22:42
最近立て続けに、不具合発生で、次はどこや～？来るなら来い！って感じです。まだ解明されてない、所もありますが、週末は先にパーツ取り付けになるかもf^_^;

   

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