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い○き 2009年2月26日 17:38 それ・・・キャリパーのピストン、注意して観ておいた方がいいですよ！ ダストシールとかに影響出ているかもしれませんし。	コメントへの返答 2009年2月27日 13:13 そうなんですよー(･ω･`) フロントをあけた時、固着してひっどい事になってたのできっと他のも･･･ｶﾞｸｶﾞｸ
wild 2009年2月26日 18:15 キャリパー完全に逝ってますよ。ピストンとかスリーブ全部交換しないと(´_ゝ｀)	コメントへの返答 2009年2月27日 13:14 ｵﾜﾃﾙ／(^o^)＼ ローター・パッド・キャリパー全部交換しやすよ！(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
キラリ+＠ 2009年2月26日 19:51 ワタシのアルトの時もこんな感じでした。 キャリパーが動くのならフロントのローターをリヤに付けてフロントにスリット入れて使ってました。	コメントへの返答 2009年2月27日 13:20 キャリパーはＯＨ用に予備をもっておかなきゃいけませんね。 多分、今ついてるキャリパは固着しててｵﾜﾃﾏｽ･･･ローターも(つд`)。多分、錆落としたらまたピストンが割れてる･･･ってのもあるかと思うので今ついてるのをＯＨして予備として使えるかも怪しいですな(-ω-`)
キョロ＠ZC33S 2009年2月26日 19:53 ありゃりゃ・・ｗｗ これは速攻で治療なさってください！！ 見つけてよかったですね！（＾ｏ＾）／	コメントへの返答 2009年2月27日 13:21 あい～～(つД`) ちょうど、交換するキャリパのＯＨも終わりローターも届いたのでリフレッシュできますー♪
nonoji 2009年2月26日 20:00 糸冬 OH必須ですな(-ﾊ- )ﾅﾑﾅﾑ 片効きは一発スピンで怖いので早めの対処どぞ．	コメントへの返答 2009年2月27日 13:24 糸冬ｗｗｗ 恐怖のＯＨですな･･･ｗどこからかたま３の悲鳴が聞こえてきますｗ(ｎ´Д`ｎ)
RBK@ようこそようこ 2009年2月27日 1:39 多分スリーブの固着ですな。	コメントへの返答 2009年2月27日 13:25 右側フロントキャリパーのＯＨの時みたいになってるんでしょうね･･･ｶﾞｸｶﾞｸ 割れてなきゃいいですが･･･ｗ