「クラゴン部屋バーチャル稽古」夜露詩苦第2回目

バーチャル稽古プレイのお時間です夜露死苦。

前回のバーチャル稽古よりもずいぶん上達されてるようじゃないですか。オーリンズのアシに乗せられてるカンジもなく、なかなかいいところを使えてると思います。なので明確にひとつのコーナーが遅かったり、ひとつの操作が悪かったり…ということはないです。

その上で惜しいところを挙げるなら、操作が全体的にラフなこと。

危なげなく乗ってはいるんだけど、破綻していないからＯＫにしちゃってる部分がある。今の操作でコーナリングの全てを限界ギリギリで走ったら破綻します。破綻しないのは速度が遅いから。クリッピング付近は悪くないと思うので、その前後でタイヤを使い切るようにするといいでしょう。

あとタイヤの横方向のグリップをもっと使ってもいいですね。ドラテク本では「縦方向で使う」という話はありますが、縦横両方に決まっとります（笑）。で、横をキッチリ使うようになると、今のアクセルワークではやっぱりラフです。

気になるのはコース１０００の最初のヘアピン。クリッピングにまっすぐ入って行く人はけっこう多いですが、あのラインは４駆だと思うんだよなあ。ＲＸ－８は曲がるクルマなのでもっと円にした方がいいはずです。やってみないとわからないので要検証ということで。

全体的には筑波の走り方とかラインとかをバッチリ勉強して、クルマの限界との相談が足りないカンジですかね。乗り方も固まってるから伸びにくい。筑波を走る人にありがちなタイプです。あとタイムを気にしすぎなこともか（笑）。

なのでまずはクルマの限界と相談ですかね。そしてあまり筑波的なラインにこだわらないで乗ってみましょう。今の手持ちの駒（腕）でタイムを出そうとするよりは、根本的なところでズバーンと上手くなる方向を目指した方が、話が早いと思います。

親方。
コメントありがとうございます。

まだラフなんですね。
前の足からオーリンズに替えて、ガバ切りしなくてもコーナー進入できるようにはなったのですが、もっと痛くしないようにやさしく扱うことに集中するようにします。

筑波スペシャルにならないよう、富士にも出没するようにし始めたので、今後も精進続けて逝きます。