いにー51のブログ一覧

取り回しやすく、運転が楽しくなること。長距離でも疲れを感じさせないが、ロードノイズは大きめ。もちろんmoreパワーになるが、ONEでも楽しめるドライブフィーリング。

新年度になり、ステーションのスタッフがいなくても給水ができるように。万が一の場合は防犯カメラからのリモートか？
可能ならあと営業時間を19時まで延長してほしい。

今更ながら、MIRAIを含むFCEVって法人車輌として需要を考えてたマーケティングだったんだね。
個人で持つにはなかなか。
水素バスや水素トラックの普及は本当に地方都市でも可能なのか？

設備を動かす電力量とかいろいろ課題があるだろうが、世の中に早く出て来てほしい。

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：持ち（できれば10ヶ月はスベスベしていてほしい。）
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：施工方法（スプレーとかペーストとか）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。


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オーナーになり2年目。車は2度目の車検へ。
世界情勢も気にしながら所有について考える日々。
ここに来てどうしようか考える自分。
かつて、車の所有は短くて3年、長くて10年。手放すのにタイミング的には問題ないが、水素需要が依然変わらず。東京や愛知はきっとインフラは増えているが、地方はなかなか変わらず。遠出したくてもこれが足枷となり通勤者にしかならず。
MIRAIオーナーの方々はきっと環境性能、新エネルギー、デザインといろいろな考えで所有しているとおもうし、今後も乗り続ける方々も多い。
はてさて、どうモチベーションを保ったらいいやら。