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運転席側のウィンドーモーターの調子が悪く
気まぐれな動きをしてましたので、交換する事に
レギュレータモーター(品番80730-37B00)

在庫有りの販売店価格がとても高額で
純正部品には、手が出せない‥と言う事で
大陸製と思われる互換品
価格、約1／5で購入しました

純正部品との違う部分を挙げてみます
純正は金属製、互換品. プラスチック部分が多い
モーター部分が小型で薄型、軽量化されている
ギヤ、厚みが増している
配線は、比べるとワンランク細い感じです
本体からの配線、取付位置が上下逆　
カプラ、嵌め込みがゆるい　端子が薄くて小さい　
配線端子にグラつきがある
※極性が逆でした‼︎
FK10用では無く、同年代セダンY32セド、グロ 辺りに
似ている気がします

配線の電圧は許容範囲内なのかな？
強度的には大丈夫そうです
別のカプラーで極性を逆にして交換、取付しました

交換後、レスポンス良く、力強く働いてくれています

フィガロに取付出来る、程度の良いサイズアップ
キャリパーが手に入り早速、シールキット交換、
キャリパー取付け、作業終了
最後にタイヤを取り付ける所で・・
何かが、オカシイ　
自分のチェック見落としから始まった出来事です





キャリパーサポートが、ホイールの内リムに
干渉していまして・・
替えのホイールなど無い、元に戻すのは、面倒くさい
5mmスペーサーでも逃げず、5mmを2枚で何とか逃げきれるが
重ねは、危険だしホイールナットの噛み込みも不十分
倉庫に、20年物のワイトレがあったのを思い出し急遽
取り付け、しかも20mm厚. はみタイヤが心配でしたが…

難題があり　取付けするホイールには、ハブボルトの逃げがない
仕方なく、禁断のハブボルトカットをやらかしました
タイヤは、フェンダーにギリギリ収まりクリア出来ました
ホイールサイズ(5Jインセット45mm)

いずれは、ロングハブボルト＋10mmに打ち替え、10mmスペーサーに
交換するつもりです
自分のチェック不足、見落としから始まった事でした

苦労もまた楽しい