BMW ５シリーズ G30, G60 比較（３）

G30型 523i Msp から G60型 523i FIRST EDITION (Msp base)に乗り換えて２ヶ月。
まだまだG60と会話する時間は長年連れ添ってくれたG30の足元にも及ばないので、おいそれ比較というのもおこがましいけど。
やっとG60型 523i（ガソリン車）と仲良くなれてきた実感はあります。

G60に乗り換えて一番最初に思ったことは、良い見方と悪い見方で解釈が異なるけど
(良い見方) 上質の乗り味でエグゼクティブ感(後席限定と思われる)
(悪い見方) とにかくパンチがなくて加速がまどろっこしい

これ、アクセルの踏み方がわかってきた気がします。
素性は運転手以外の人の快適性やゆとりの最大化に振った車のコンフォートさ
これは、自分がG30に乗ってたときに、運転の仕方で気をつけてたこと。
(同乗者＝助手席に乗る愛娘 ＋ VIP席に座る嫁)
これをG60では勝手に車が実現してくれてて、むしろG30の時の乗り方だと違和感が出ちゃう。
G60では、アクセルをゆっくり適度に開けば勝手に車がトップスピードまで持って行ってくれるって思って踏んでおくと、いい感じでスピードに乗ってきます。

自分でスピードを乗せていく楽しみがあったG30
車が理想的なスピードの乗せ方を実現するG60

運転の楽しみでは、やっぱりG30に圧倒的に軍配
同乗者の満足では、やっぱりG60に圧倒的に軍配

そんな印象

でも、誰より一緒に車で過ごす時間が長い愛娘いわく
「パパの運転は一番安心する」

一番の褒め言葉です