KUNI_S30Zのブログ一覧

※まず最初に赤旗中断、オイル旗、オイル処理のタイムロスを出してしまい運営の皆様並びに大勢のエントラントの皆様に多大なるご迷惑をお掛けしてしまい大変申し訳ありませんでした。







突然今シーズンから思い出した様に復帰してリハビリを開始。

何を思ったかAttackにフル参戦状態に。




TC2000には前日走にも参加。

去年１２月から天候に恵まれずその間に消耗だけしてしまい大事な本番エンジンがブロー！

年末年始返上でスペアに載せ替えての参戦。

この間にも走行機会は何度か有ったが少なからず有ったチャンスをモノに出来ず。

結果的に自己ベストは前日走で僅かに更新したものの目標であった５８秒台には僅か０．０７秒届かず。





迎えた本番当日では午後二本目のセッションでエンジン載せ替えの際念の為新品に替えたハズのオイルラインのフィッティング部分のホースが裂けて破裂！

オイルをぶち撒けてしまうと言う最悪のトラブルを起こしてしましました。


アタックイベントでは事前にブレーキもすぐ使えるようボンベで軽く温めタイヤもウォーマーにて適正温度に。

それをセッションの流れを見ながらジャストのタイミングで送り出せるようお手伝い隊がセッティングします。

赤旗が出てしまうとそのタイミングが全て無に帰します。

ベスト更新はおろか冷えたタイヤではクラッシュの可能性も高くなる。

彼らはそれをよく知ってるのでセッションの流れが滞った時は必死でタイヤを冷やさないように動いてくれます。

赤旗出したオマエが言うなと言われそうだけど自分も必死であり周りの仕事も見てるからこそ余計に申し訳なく感じるのです。






走ってるマシンやタイムのみにスポットライトが当たりがちですが裏方の努力が無いと現在のタイムアタックは成り立たないのです。

ウチのサポートは自ら志願してくれたメンバーに支えられてます。

我々ドライバーは自分とサポートの仕事を信じでアクセルを踏むのです。


もし機会が有ればそんな裏方のサポートの仕事も見て下さい。

きっと感動すると思います！

リハビリリハビリｗ(▼Д▼)ｙ-~~~

実に８年ぶりのＴＣ２０００でＺのステアリングを握った(￣(工)￣)







勤務中の事故による片目失明危機でもう走ることは無いだろうな～と。

半ば諦めてた。

もう元の様に見える事は無いと某大学病院で言われた時はお先真っ暗でしたがセカンドオピニオンで色々な眼科に行き必死にリハビリしてようやく短時間で有れば走れる状態まで来れました。





沢山の仲間と励ましの言葉、各方面の方々にご尽力して頂き再び走らせる事が出来ました。

この場を借りて改めて厚くお礼申し上げます。

Attackオフィシャルカメラマンのはじ君がスチール画像撮りに来てくれた♪(▼∀▼)












撮り方次第で無駄にカッコ良くなる不思議・・・ｗ













はじ君有難う～♪

存在自体が冗談みたいな？半分遊び場？の職場になりました♪(▼Д▼)ｙ-~~~

かみんぐすーん？？(▼Д▼)ｙ-~~~