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イイね!
2012年12月10日

またもや・・・

またもや・・・ フラット。(汗










分切りする気満々で鼻息荒くAttack2012に乗り込んだが・・・

絶好調のハズがトラブル続出&段取り不足。

現場は混乱。

手伝い隊にも迷惑をかけてしまった・・・

オレはメカ兼ドライバーなので全ての原因はオレ自身です。(`▽´;)




やはりぶっつけ本番はちょっとハードル高過ぎ。

何とか修復して年明けのエボミまでにはバッチリ決められるよう頑張ります!!



ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2012/12/10 00:04:17

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この記事へのコメント

2012年12月10日 0:10
シーズンは始まったばかりですからね!(^^ゞ

まずはお疲れ様でしたm(__)m
コメントへの返答
2012年12月10日 16:44
出す気満々で行ったからちょっと出鼻を挫かれた格好だったが・・・

確かにまだ始まったばっかだからね♪(`▽´ゞ
2012年12月10日 0:23
お疲れ様でした♪

シェイクダウンで出しちゃったらつまんないんで
次、きっちりエボミで出しましょう!!

お互い、やる事いっぱいですが
頑張りましょう(^_^;)

コメントへの返答
2012年12月10日 16:47
昨日はお疲れ様でした♪

原因不明のABS介入トラブルは怖いよね・・・

ちょっとお互い不完全燃焼??な感じだったけど次回は頑張ろう♪(▼∀▼)
2012年12月10日 0:31
寒い中お疲れ様でした!

トラブルあったんですか!?(・o・)

でもトラブルの中フラットってスゴイじゃないですか!

エボミは59秒どころか58秒台ですね(^_-)-☆

と、ハードルを上げてみる (笑
コメントへの返答
2012年12月10日 16:50
何10年ぶりかでオレンジボール振られた。(汗

ピンタイヤ降ろすタイミングを逃し追い打ちでミッショントラブル・・・

ただ悪い部分だけでなく良い所も有ったから次回走行に繋げたい所♪(▼∀▼)
2012年12月10日 6:18
初めましてm(__)m

昨日は勝手ながら実車を拝見させて頂こうと向かったのですが、走行枠に間に合わずパドックに入るのを諦めましたorz

生でのアタックを見てみたいです(’-’*)

次回、チャンスがあればピットに伺っても良いですか?(/ω\*)
コメントへの返答
2012年12月10日 16:52
コメント有難うございます。

次回走行はヘボミクラスなのでピットでは無く1ヘア側駐車場で露店で店広げてますが宜しければどうぞ♪w
2012年12月10日 7:13
お疲れ様でした!

九州で♪速さん、TC1000で種馬さん、そしてTC2000でKUNIさん。。。

↑私が見た直近のミッション不調(爆)
(つд⊂)アチャー

復帰の分切り、楽しみです♪
コメントへの返答
2012年12月10日 16:56
昨日は寒い中お疲れ~♪(▼∀▼)b

大量の機材抱えて皆の写真撮影本当にご苦労様でした。

ガッツポーズの写真・・・撮らせてあげられなくてゴメンナサイ。(ノд`@)


次回こそは!!

その際は宜しくね♪(▼∀▼)
2012年12月10日 8:39
でも、物理的にも全然可能な領域に入ってるじゃないですか
後は時合いを待つだけ!
次回期待してます。
コメントへの返答
2012年12月10日 16:59
そうなんですよぉ~

naoサン号よかトップスピードも速くしかも重量も200k近く軽いのに・・・(ノд`@)

次回こそは逝けるよう頑張ります!
2012年12月10日 9:05
昨日はお疲れ様でした。
エボミでリベンジ!!!
コメントへの返答
2012年12月10日 17:01
昨日はお疲れ様でした♪

帰りに挨拶せず撤収してしまいすいませんでした。

次回エボミの際も宜しくお願い致します♪(▼∀▼)
2012年12月10日 9:37
お疲れ様でした。
タイム出さないで別な粘液を出しちゃいましたね(^^;)

メーカーに頑張ってもらってエボミでリベンジですね♪
コメントへの返答
2012年12月10日 17:04
昨日はお疲れ様でした♪

まさかこんなトラブルが出るとは想像もしてませんでした・・・

完全にオレの見落としです。(ノд`@)

エボミでリベンジ出来るよう頑張ります!!
2012年12月10日 10:30
なんか歯車がかみ合ってませんけど、しっくりきたときにはいっきに59とび越えそうな感じがしてます。

エボミで爆発させてくださいねwww
コメントへの返答
2012年12月10日 17:08
昨日はお疲れ様でした♪

走りの歯車も噛み合わなければミッションのドッグも噛んでませんでしたが何か?(自爆

お互い不完全燃焼な一日になってしまいましたね・・・

やっぱオレはどこまで逝ってもCSLのケツを0.5秒後ろから拝まされる運命に有るんでしょうか?(爆

次回こそは爆発じゃ~~\(`Д´*)/
2012年12月10日 11:31
次こそは!
( -人-)・・・-~=~≡祈 *~(*▼∀▼*)パァァ
コメントへの返答
2012年12月10日 17:10
勿論!!

次回こそは逝ったるで~~\(`Д´*)/


・・・って言ったのオレ何回目だ??(自爆
2012年12月10日 18:48
空気読まずどうしたんですか?なんて聞いちゃってスイマセンw

気分的にタイム的に取り残されなくてホッとしましたw(爆)
コメントへの返答
2012年12月10日 23:46
オラオラ(# ̄  ̄)σ))>_<)/イテテ…w

しかしシェイクダウンにはトラブルは付き物だね~(`▽´;)

次回はお互い納得出来る走り出来るよう頑張ろう♪

2012年12月10日 20:56
ミッションですか~
 
残念です

自分は 久々の雰囲気と 少しのアウェイ感 
それと 思うように走れず テンパっていました

まじまじと 30を拝みに行きたかったのですが

今シーズンはエボミにもエントリーしましたので

また次回 よろしくお願いします。
コメントへの返答
2012年12月10日 23:49
走り始めは問題無かったんですが・・・

オレンジボール食らった後から絶不調。
(汗

人間含め色々噛み合わないアタックになってしまいました。(`▽´;)

こちらこそ挨拶出来ずじまいで申し訳ありませんでした。

次回エボミの際はヨロシクお願い致します♪
2012年12月10日 21:40
次回期待します!!
コメントへの返答
2012年12月10日 23:51
また空回りしてしまいました。(汗

メンタル面の補強が足らないようです。(`▽´;)

次回こそは逝けるよう頑張ります!!
2012年12月10日 22:44
お疲れ様でした。

ミッショントラブルだったんですか。それは知りませんでした。
確かHKSですよね。。エボミまでに治るといいですね。

次回1月またよろしくお願いします!

コメントへの返答
2012年12月10日 23:54
昨日はお疲れ様でした♪

明日辺りに期日以内に修復可能か返答が有るハズなんですが・・・

最悪Hパターン搭載して臨みます!!


次回エボミの際はまたヨロシクお願い致します♪

プロフィール

主に関東近郊のサーキットを徘徊。 S30Z TC2000 59,323 A050(GS) FSW 1’57,728 (初走行) A050(...
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