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イイね!
2013年10月08日

間引き

間引き 軽量化もいよいよ佳境??(゜▽゜)










これ以上やるとすれば大幅なマテリアル変更、屋根ブッタ斬り?www

等々手間&費用が掛かる部分が殆ど・・・

とりあえずスグ出来る部分は更なる電装品の簡略化と配線の間引き。


点火系にとりあえずトラブッた時の為に残しておいた予備回路が残ってたのでそいつらを撤去!

マグネチックデスビ用の予備配線をチューブを剥いて片っ端から引き抜く!Ψ(`∀´#)

ついでにコイル電圧増幅&安定化用で使ってないのに残ってたNEWVOLTを外して・・・

外したNEWVOLTはヤフオクへ♪w



さてその重量は??






900g・・・(▼Д▼)y-~~~


地味だぁ~w

ココまで累計8.96k軽量化。

とりあえずスグ出来る部分ではそろそろ限界??








外してばっかじゃなく走る準備もそろそろ始めねぇと・・・

予定は11月のアミューズからいよいよアタックシーズン突入!!(▼∀▼)





ブログ一覧 | s30z | クルマ
Posted at 2013/10/08 21:34:37

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この記事へのコメント

2013年10月8日 22:14
バッテリーのリチウムイオン化はどうですか?

5kg単位で軽くなるみたいですけど...。
コメントへの返答
2013年10月9日 15:36
ふっふっふっ・・・(ФωФ)Ψ

その手のお手軽に大幅軽量化パーツは最後に投入するモンです♪(謎笑
2013年10月8日 22:52
Zにポルシェの3Rやカップカーみたいな鎧戸状のクオーター窓とかは?
軽さとアンチリフトで
コメントへの返答
2013年10月9日 15:38
う~ん・・・

高いウェザーストリッパーがダメになるしとりあえずやるにはめんどくさくね??www
2013年10月8日 23:13
自分も11月アミューズエントリーしたので現場で会えることを楽しみにしてまーす♪(^^)
コメントへの返答
2013年10月9日 15:39
おっ!(゜▽゜)

出てくるメンツ多数みたいだね♪

当日は宜しく!(▼∀▼)
2013年10月9日 0:33
リアハッチを薄いプラ板にするwww
コメントへの返答
2013年10月9日 15:40
既にペラペラFRPっすよ!!www

プロフィール

主に関東近郊のサーキットを徘徊。 S30Z TC2000 59,323 A050(GS) FSW 1’57,728 (初走行) A050(...
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