Attack2014　in　TC2000

２月２３日。

天気は晴れ。








前回のエボミ第３戦で朝イチの気温が低い時のジェットデーターを取りシャシダイで細かくセッティングのﾊｽﾞが・・・

Attackまでのインターバルも余裕を見て取っていたにも関わらず災害級の大雪に２週連続で見舞われせっかく取ったデーターを生かせず。


このまま走行しても良い結果が出ないのは判ってたので正直辞退しようか悩んだ。

でも楽しみにしてたビッグイベントだしシーズン最後の走行なんでダメ元で臨んでみた。



とりあえず動きますが何か？

ﾐﾀｲﾅ状態で臨んだシーズンラストアタック！ｗ




走行１本目。


①ヒート３０分と様子見＆タイヤ交換してアタックしても十分な時間が有ったので。

先ずは中古カットヒーティング無しで現状のｓｅｔを確認する為に走行開始！


年明け一発目の走行時に立ち上がり加速時に起きてたカブリ気味な症状は完全に回復♪

トップエンドのＡ/Ｆもちょっと濃い目ながら吹け上がり自体は問題ﾅｽ♪

野生の勘に頼った？キャブセットはまぁまぁな状態。ｗ


マシンのバランスは当日はちょっとオーバーな感じ。

しかしなりに走れる状態なんでエアーチェック後に軽く走行を重ねてフラットに入った所で迷わずピンタイヤ投入！（゜▽゜）









シーズン最後の本気アタックラップは・・・


５９秒８３８


ヒーティング＆ＤＫＣ済みのピンタイヤなんで当然アッサリ風味で分切り♪ｗ

しかし・・・

ベスト更新はならず。（ノд｀＠）




リアがちょっとナーバスな動きをするんで２ヒート目までのインターバル中にウイングを１段立ててショックを１ノッチ下げ。

ちょっとだけリアにバイブレーションを感じたので一度リア周りの点検。

若干だけハブにガタが有ったが問題になるレベルでは無かった。

ココの所トラブル続きなので人間が神経質になり過ぎてたみたい。(｀▽´;)






走行２本目。


卸したピンタイヤからまた中古に変えてこのヒートはとにかく走りを楽しむ♪

久しぶりに何も考えずマシンの消耗も気にせずただ走りまくった。








久しぶりに普通に走れる事が楽しくて結局ガス欠になるまで走って中古タイヤにトドメを刺して本日の走行終了。ｗ

こんなに走ったのはいつ以来かな？？（｀▽´ゞ





今シーズン振り返ると・・・


前回突貫で直したＨＫＳミッションが再びトラブル。

慌てて積んだ純正７１ＣミッションはＡｔｔａｃｋ2013で瞬殺でブロー。

毎回の様にミッショントラブルに泣きマトモに走行出来ず大幅に変更してしまったマシンのセットＵＰは纏まらずそのまま年越し。

最後はこの前の大雪に翻弄され最後まで大幅にアップデートしたマシンの能力を発揮する事が叶わなかった。


普通コレだけ泣かされたら萎えるよね～ｗ



やりたい事、見直したい部分は山積みだが・・・

現時点では色んな意味でこの先のビジョンがまるで描けず。

とりあえずオフシーズン中は一休みして今後どうするかゆっくり考えてみます。


ただ・・・

最後にＡｔｔａｃｋで走れてやっぱ良かった♪



各クラスで優勝＆入賞しちゃってウハ♪ウハ♪な人。

ベスト更新してガッツポーズな人♪

マシンちょっと壊れてチョイ凹みだった人・・・

２ヘアでうっかり２回も飛び出しちゃった人・・・ｗ



今回も色んなドラマが有ったが。

最後はみんな笑顔♪


季節が変わりまた涼しくなって来たら・・・

この楽しさが忘れられずまたココに戻って来ちゃうんだろうなって。




そんな熱い仲間達とその戦いを切り取ってくれるカメラマンの皆さん、運営の方々に感謝♪

これにてオレの今シーズンの幕を降ろします。