大物帰還

加工に出してたブロックが帰還。（゜▽゜）

帰還後速攻で洗浄＆塗装。











０．２５ｍｍＯＳボーリング、パルホスＭ処理、Ｒ→Ｆへオイルストレーナー位置変更のメニュー♪


亀○ストリート鍛造ピストンのＯＳがいきなり８９．５φという事で期せずしてＰ/Ｈ２９ｍｍピストンと心間１４０ｍｍコンロッドへ差し替えとなった。








今回使用ピストンはＡＳＷ最新鍛造ピストン８９．２５φＰ/Ｈ２９ｍｍピン２１φＳＴＤ。

二硫化モリブデンコート標準装備。ｗ


ブラッキーなコーティングがイカス♪(▼∀▼)







コンロッドもＡＳＷ製Ⅰビーム１４０ｍｍＳＴＤタイプをセレクト。

コイツは３Ｌ製作時には定番のコンロッドだが・・・

普段はグレた仕様のエンジンばっか作ってるから何も手を加えずに組むのは初めて。ｗ








ヘッドの方はリング打ち換え内径拡大に合わせたポート拡大加工は完了♪

現在は燃焼室整形の粗取りがほぼ終了って感じ。(▼∀▼)









これから中仕上げ→燃焼室容量合わせ→ミガキ最終仕上げ→バルブスプリングセット長合わせ→リフト計測、チップ当たり確認＆ガイド厚み選定ってな手順。



まだまだ先は長いな・・・



めんどくせぇ～～(▼Д▼)ｙ-~~~