ウインターレジャーを視野に入れ普段使い通勤用に購入しました。AWDで荷物が積めSUVじゃないものと考えるとレヴォーグしかないなと。私にとっては高いんでオプションはほぼ無し。必要だと思ったら後から好みで追加します。いままでシンプルな車が多かったので表示や機能てんこ盛りでまだ理解が追いついておりません。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年09月23日
乗っていて楽しかったのでもう少し長く乗りたいと、ND5RCからND5REに乗り換えました。 ND5RCは10年乗るつもりでしたが4年でND5REに。 細かなアクセサリー類は前車からぼちぼちと移植。 体が動く限り乗って行こうと思っていますが・・・ なんだか娘に取られそうな気配が・・
所有形態：現在所有(サブ)
2026年10月16日
何年か前から半年に一度くらいの割合でバイクに乗りたくなり、レンタルバイクを借りて半日ほど走行して満足しておりましたが、とうとうこらえきれずに走行距離1090Kmの中古車を購入してしまいました。（遠出をする予定はないので原付二種です） 前のオーナーが「ローダウン+オートサイドスタンドキャンセラーKI ...
所有形態：現在所有(サブ)
2025年08月11日
2026年10月ND5REへの買い替えで手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年09月18日
日常生活のメイン車両として使用しておりました。 2025年車両買替のため手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年09月18日
かみさんの通勤とウインターレジャー用です。 冬場だけルーフボックスを載せてます。
所有形態：家族のクルマ
2023年09月18日
ND5RCより進化して大人になった感じがします。ダイレクト感を求めるならND5RCの方が良いかもしれませんが気楽に普通に乗るならND5REの方が乗りやすいと思います。 前車は一般道走行で基本4速、6速は高速以外使わないだろという感覚だったがこちらは何も考えずに6速までシフトアップして乗っています。 ...
2026年10月18日
納車されて1週間の感想です。（時間が経つと変わるかもしれません） 会社のスバル車オーナー数名から燃費が悪いと聞いていましたが、いまのところ前の車と変わらないか多少マシな平均燃費なので身構えていたほどではないです。まだ（感覚）慣らし運転中でアクセルは踏んでませんが現状でも必要十分だと思います。電子制 ...
2025年10月17日
原付２種だけどフルサイズなので車に煽られることはほとんどないです。基本はトコトコ街乗り用回せばキリキリ走りますが、CBR1000やMT-03と一緒に出かけるとさすがに同行者に迷惑になっちゃうレベルなので気が引けます。
2025年08月11日
