今更ネタなんですが(^^;

政府の景気対策の一環としてスタートされた高速道路料金を値下げ。
ニュースなどを見ると結構反響あるようですね。
クルマ用品店ではETCの在庫切れ、海ほたるは満車状態・駐車待ち渋滞など1,000円になったからってそこまでになるかなぁと高速道路料金の反響に半信半疑でした。

しかし、この土日は仕事でアクアラインを使って千葉方面に行ってみると、ホントに海ほたるは満車状態・駐車場待ち。アクアラインも右車線ですら80キロ出せないほどの混雑。
ただの土日なのに大型連休のような混み様に驚きました。

景気を刺激するという意味ではイイと思いますけど、今日首都高・アクアライン・舘山道の往復だけなのに、運転慣れていないのに無理して飛ばす人、閉鎖してる料金所に入ろうとしてる人、ETCに入りそびれて料金所手前で停車して困ってる人、速いクルマの前に80キロぐらいで急に車線変更しちゃう人、合流できない人など多々目撃。
またペーパードライバーと思しきレンタカーも異常に多いし。
走りにくいし危なっかしい。

高速道路料金1,000円は安すぎなんでしょうね。
ペーパードライバーまでもがハンドル握りたくさせるのほどのキケンな景気対策はいかがなものなんでしょう。 高速料金値下げブームが落ち着くまで、この景気対策の波に乗りたいレンタカー屋・警察・消防はタイヘンだろうなと思いました。

と言っているとあちこちで玉突きの事故の情報が出てるし。。。。


嫁ちゃんが運転するときにもしつこく言ってますが、クルマは一歩間違えれば凶器です。ペーパードライバー、運転に自信のない人の遠出はマジで危険です。
絶対やめましょう。

1,000円に目がくらんで命落としますか？殺人者(加害者)になりますか？
よく考えてハンドル握りましょう。

まずは熟練した運転手に助手席に乗ってもらい1週間、毎日交通量が少ない夜中に運転の練習すること。 そのときに車庫入れ、交通の流れにあわせた車線変更・合流を覚えること。
それでもうまくならないなら教習所のペーパードライバー講習を受けましょう。