キャンバー調整。

←フェンダーぴったし！隙間３ミリ。








今日はお休みなので、昼からイチヨンのキャンバー調整を。


今現在全開キャンバーなので、しっかり接地面出すように調整です。
リヤはクスコのキャンバー調整出来るアーム入ってるのでそいつを一度外してオーバーホール。

そのついでにエンジンのアイドルもちょっと不安定だったのでＡＡＣバルブを分解してオーバーホール。



リヤの調整も終わり、続いてフロントも調整。




しっかり接地するようにしましたが、フロントの接地が良すぎちゃってハンドルとられ気味・・・。

キャンバー起こしすぎちゃったので今度は寝かせる方向に調整し直そうと思います。



その後は、ちょっとお仕事に。



そして今からいつもの温泉です。




いってきます。