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  5. 少し・・・SST、冷やそうか？～SSTクーラー+オイルクーラー装着なの！～ [みやみやみやこ]
イイね！
   
2010年08月19日

少し・・・SST、冷やそうか？～SSTクーラー+オイルクーラー装着なの！～

少し・・・SST、冷やそうか？～SSTクーラー+オイルクーラー装着なの！～ おかしいなぁ…どうしちゃったのかな・・・




頑張ってるのわかるけど、SSTの油温が上がり続けてるんだよ？




そんなに走ってたら壊れるじゃない・・・




ねぇ？





私の言ってる事・・・






私の運転・・・





そんなに間違ってる？






「でも・・・走らないと上手くならないんです！クーリングだけで終わる練習じゃ意味が無いんです！！！！！」（←実は前回の阿讃での特訓がこの状態に・・・クーリングに入っても常時ワーニング（爆、アタックよりもクーリング周回が多かった）










うぁ～ん！！！！！！！（　ＴДＴ）







・・・・・・・少し、SST（と、頭）冷やそうか？









ぽ～ん（効果音）














「減速してください」（インフォパネルに映った）



ひぃ！クラッチ強制離し！？
アクセル踏んでも加速しないっ！！！



・・・・・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡




とまあ・・・前振りが長くなりましたが、
SSTクーラー+オイルクーラーete・・・の取り付け完了です！

TRUST GReddy SSTクーラーサーキットスペック + GReddy オイルクーラーサーキットスペック + マルチスイッチングシステムセット(CZ4A用)

あと一緒にSSTオイル交換もしましたが、純正からHKSからでたDUAL CLUTCH TRANSMISSION FLUIDを使用する事にしました


とりあえず後は阿讃サーキット走行テスト（笑）でどうなるか・・・です～

・・・走りたい、漲りたい・・・（←仕事でイラッと来る事あったしね・・・）


あ、あと・・・

9月12日に行われる「阿讃バトルカップRd3」へ参加決定です♪
今回もフリークラスでエントリーです♪

でもいつかは・・・

その為には練習しないと！！！！！です～
ブログ一覧 | ランエボⅩ | 日記
Posted at 2010/08/19 23:29:24

   

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この記事へのコメント

Runway3064
2010年8月19日 23:34
というか、日本列島、少し冷やそうか？ww

暑いですw
コメントへの返答
2010年8月20日 20:28
暑いですね～

でも冷夏は勘弁です（笑
エボペケ＠漆黒の槍騎兵
2010年8月19日 23:40
どうもです。

なのはたん・・・・こぇぇぇぇぇぇぇ～。ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

でも、ついに装着ですね。
クーリング能力はいかほどに！！（笑

そそ、冬場のオーバークールに気をつけてくださいねぇ～。
コメントへの返答
2010年8月20日 20:30
最近浮気気味だったので・・・（ぇ

装着後少し走ってみましたが・・・

公道では違いが分かりませんでした(^^;

冬場はどれ位になるのか・・・余り冷え過ぎだと対策必要ですね

・・・ダンボー(ry
はやけん
2010年8月20日 0:27
おかしいなぁ…どうしちゃったのかな・・・　
おいしいのはわかるけど、摂取カロリーが上がり続けてるんだよ？

そんなに食べてたら（身体）壊れるじゃない・・・

ねぇ？

私の言ってる事・・・

そんなに間違ってる？


「でも・・・食べないとチカラでないんです！冷たいお弁当じゃ意味が無いんです！！！！！」

うぁ～ん！！！！！！！（　ＴДＴ）







・・・・・・・少し、レンジでチンしょうか？









チーン（効果音）




なんかどこかのラーメン屋でやたらとツボに入ったよねぇ～




そんな冗談置いといて１２日のバトルカップがんばって下さいね

同じ日にウチは鈴鹿でミニモトの4時間耐久です
コメントへの返答
2010年8月20日 20:36
ちょｗｗｗ（笑

最近ちょっとチェリー亭のラーメンが恋しくなっているというのはここだけの話です(^^;

おぉ！
お互い頑張って行きましょう～！！

・・・4耐＝8耐の前日に行われるレースと考えてしまったのもここだけの（以下略
RioRollinsTachibana
2010年8月20日 6:23
こんにちは～。
ＳＳＴクーラー装着おめでとう御座います。
いいですねぇ、どんどんレーシングカーに
なっていきますね！

私の車にはサブメーター一切付いていないので
現状の温度の把握も出来てません！！！

私も頭冷やして禁スロします。
投資金額が上がり過ぎましたから・・・（泣）。
コメントへの返答
2010年8月20日 20:39
これは以前から付けようかなと思っていたものだったので(^^;

う～ん・・・サーキットへ行かれるとしたら追加メーターは付けておいて損は無いですよ


銀玉銀行投資はリスクが高すぎますよぉ～！？（滝汗
panpan エボⅩｵﾅｸﾞﾙ St
2010年8月20日 6:52
そっか。
阿讃サーキットは
アップダウンが激しく、
コーナーもタイトで、
直線も少ないから
加速、エンブレ、トルクかけてカーブ
冷却直線無しと
過酷な状況なんですね。

オイル対策によって、周回数が増えると
今までクーリングで回復していた制動系に
負荷がかかってくるし、ブレーキに過酷な
サーキットなので、前回の変色状況を見ると、
次は、ブレーキローターとキャリパー
ブレーキフルード、導風版の対策を早々に
しないとやばいですね。

タイヤも早く消耗しそうです。
AD０８とかたれが少なく横と熱に強いの入れないと。


・・・・・・・少し、脚冷やそうか？


ぽ～ん（効果音）
コメントへの返答
2010年8月20日 20:46
阿讃はそういうサーキットなのでかなり車に厳しい所です

特にブレーキ系に関してはエンブレに期待できない上に車重もあるのでかなり厳しいですね・・・

今度試しに走りに行きますが、とりあえず10周完走できるか？です～

・・・もっともブレーキにがどうなるか、少しでも異常があれば即刻中止になると思います（汗


少し･･・ブレーキ冷やそうか？

スコーン！（ブレーキペダルが抜けた）


ズサ～（いやぁぁぁぁぁぁ！
じゃけんのー
2010年8月20日 13:52
こんにちは

私も長いクーリング期間が間もなく終わりそうです。

このキット実は私も狙っていたりもします。

12日の結果次第では私も。。。
油温の結果報告楽しみにしております。

ところで9月5日(日)お暇ありませんか？

コメントへの返答
2010年8月20日 20:50
おぉ！
遂に復活ですか！！＼(＾▽＾)／

HKSやブリッツなどとも迷いましたが、トラストにしました(^^;

またどうなったかインプレにしたいと思います～

・・・文章ヘタなので伝われば良いですが（汗

5日は別件があるので無理そうです(>_<;
エンドレスエボⅩ・・・見たかったですorz


またじゃけんのーさんの日記を楽しみに待ってます～
JUNJUN
2010年8月22日 23:23
はじめまして。

バトルカップのフリー走行に参加するのであれば見に行くようにします～
ホームページに出ていたのを見て気になっていたので(^▽^)

自分もお金があれば久しぶりにレースの方に参加したい・・・
コメントへの返答
2010年8月23日 21:45
初めまして！
コメント有り難う御座います～！

今回もバトルカップへ参加します～
宜しければお声をかけてください♪
・・・走りは期待しないでくださいね(^^;

私はまだまだ腕を上げて・・・いつか出てみたいです(>_<;

   

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