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イイね!
2010年06月24日

右足がサボってる

久しぶりの書き込みですいません。

最近、仕事中に左足ブレーキを練習してるんです。


が・・・


気づいたことがあります。

通常、利き足でない左足でのブレーキは踏力と制動Gの感覚がわからずに

ブチュって踏むと、ドカ~ンってブレーキが効いてしまってむちゃくちゃなブレーキに

なってしまいます。

ところが、それは大きな壁にはならずに、以外にも短時間である程度克服できて

そこからブレーキのリリースに入った瞬間事件はおこります。


なんと!!!

リリースは左足の方がより繊細な操作ができるではないですか!!

普段右足で踏み込み方向も、リリース方向も細心の注意をはらってやってるはずなのにも

かかわらず、左足の方がより繊細なリリース方向の減速Gの感知及びそれにあった操作

ができるのです。

それは、僕なりに考えたんですが、普段左足はクラッチの操作をしてます。

クラッチの操作は、踏み込む時は素早く踏み込んで、リリース方向ではクラッチミートを狙って

思っているよりはるかに繊細な操作を行っているからではないでしょうか。。


これにはビックリです。

利き足で、さらに踏み込みもリリースも気を使って行っているはずの操作が、リリース方向では

左足に劣っているのです。

これを右足の怠慢と言わずになんと言うのでしょう。

僕の右足ならもっとできるはず!!

僕のサボっていた右足を反省すると共に、さらなる右足の可能性に期待をかけると共に

いざと言う時に有効な左足の操作も鍛錬していきたいと思う今日このごろです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/24 23:25:40

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この記事へのコメント

2010年6月25日 9:43
久々のブログだぁ~
と思ったら結構真面目に書いてある

オイラの左足は超不器用です。

右足も繊細なアクセルコントロール&ブレーキを
しているはずだから
普段から結構鍛えているのでは?

コメントへの返答
2010年6月25日 21:08
僕も左足超不器用です。。

最初左でブレーキ踏んだときは、ドカ~ンってなって首から上が転がっていくかと思いました。

右足は、普段はただショックのないスムーズな運転のためにABCペダルにステアリングに注意して運転してるだけですよ~。

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こんにちは、シロウトです。 サーキットも雪も修行中ですが、全く練習量が足りてない!!!! 先輩達はもっともっとものすごい量のタイヤとガソリンを使ってきている...
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