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  5. ギヤチェンジでドアンダー(-ﾛ-;) [ゆん＠鹿児島]
イイね！
   
2010年05月19日

ギヤチェンジでドアンダー(-ﾛ-;)

これはジムカーナの時も
同じ症状が出ていたのですが、
軽くステアを切っている状態かつ
アクセル全開で１速→２速もしくは
２速→３速へギヤチェンジして
アクセル踏むとびっくりするくらい
アンダーになってまう(-ﾛ-;)ｺﾜｯ
アクセルをオフにすれば
グリップは回復するけど・・・。

これフロントの荷重抜けかなぁ～？
それともメカニカル的な要因かなぁ(´Д｀)

詳しい方教えて下さい_(._.)_
ブログ一覧 | 愛車 | クルマ
Posted at 2010/05/19 10:45:49

   

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ドアンダー 怖い ＦＦ駆動 アクセル全開
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この記事へのコメント

カリメロR
2010年5月19日 13:12
LSDが効かなければ タイヤの横荷重が無くなるまで アクセルが踏めないのは持病みたいなものだとおもいます。

進入で一気に向きを変えるとか技が必要かも。

最終的にはLSD導入が一番かな～

カーボンとかは扱いやすいですよ。
オイル交換サイクルは短いですが…
コメントへの返答
2010年5月22日 22:49
技・・・(^_^;)
下手っぴなおいらが
街乗りででちゃいましたからね（汗

それにしても、前から思ってましたが、
機械式デフ入れると変わるんだろうなぁ～
純正でも弱い（ビスカス？）のは
入ってるはずですが、
あまり感じられないです(´Д｀)
朝霧
2010年5月19日 23:20
乗ってないから何ともいえないけれど・・・
加速中はフロント荷重が抜ける方向だからアンダーにはなるかも。
後はクラッチの戻し方かな～
当然急加速気味になればなっただけ荷重が抜けますから。
コメントへの返答
2010年5月22日 22:51
そうですよね～(^_^;)
まぁリア下がりなんで少し
前を下げて調子をみてみます。

次回、ジムカやるときには
横でアドバイスしていただけると
うれしいです(ﾟ▽ﾟ)

   

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