ひさっちdayoのブログ一覧

通勤中交差点で右折しようと止まっていたところ、
「ボン」という軽い音と振動があり、
同時にエンジンシステム異常灯が点きました。

右折しようとアクセルを踏むが、全く加速せず。
回転数だけが上がる状態。
なんとか近くのコンビニにノロノロ入り、

エンジンをつけ直し。
すると普通に進めるようになりました。
尚警告灯は点きっぱなし。

その脚でディーラーへ直行

13万キロへ到達しそうなので、いろんな意味で心配、、、、
直近始めてイエローハットのオイルに交換したことも災いしているのか？、、、

修理費に怯えながら待機中😰

その後、ディーラー曰く
バッテリー電圧低下が原因で
フェイル・セーフ機能が働き、
抑制制御が入ったのではないか?

ということ。
診断料3,135円。

楽天リビルド品バッテリーを購入
。



別の症状も発症中
エンジンからキューーっという。
こすれるような音が発進するときに
回転数に応じて鳴るようになった。

16インチから18インチへの交換後
即感想
スタッドレスからサマータイヤへ

サマータイヤは
自分で塗装したホイール
のクリア失敗で若干マットっぽかったので、
コンパウンド？
で一番先端の平面部分だけ磨いた。
結構テカるようになった気がするのは
自分だけかな。。。
1つのタイヤに1.5時間かかった、、、

MICHELIN X-Ice snow
⇩
grenlander

まず重い。タイヤ交換時も思ったが、めっちゃ重い。
ホイールが。

・乗り心地
硬さ変化は分からない。
MICHELINのほうが硬かった気がする笑

段差や小さなギャップは
18インチのほうがマイルド。
円周が大きくなったからだろう。

・ハンドルフィール
より重くなった。が、直進安定性が上がった
ホイールの重さ、接地面積の多さが影響。

・ロードノイズ
ロードノイズは大きくなった。ゴーと言う音。
さすがMICHELINは静かだった。素晴らしい。

段差を越えた時のこもった
ゴトッという音は
大きい。
扁平率が下がり
エアクリアランスが少なくなったからだろう。

今後追記予定

デザインに惚れて買ったので、多少中身が悪くても大満足、大大大好き！

久しぶりにべちゃ雪が降りました。

やっとX-ice Snowを試せる！
と思ったが、時間がなく。。。
低速の日常走行では何もわからない笑

明日も降ってくれよ～



V溝が見える♡

アクセラスポーツが戻ってきたので、