InTakeのブログ一覧

皆様、こんばんは！







さて、新年の仕事が始まり２週間が経ちますが、どーも来年度から仕事の環境が変わりそうなお達しがあり気分が乗り切りません。
昨年末から薄々感じてはいたのですが、年明け早々に職場におきまして

先輩：「タケくん、ここにアップしてある必要書類に記入して、今月までに向こうに送れるように準備しといてね。」

僕：「えっ？正式にまだ何も伝えられてないですけど確定ですか？？？」

先輩：「向こうはその方向で動いてるよ。」

僕：「じーまーですか・・・」

先輩：「じーまーだよwww」



とまぁたぶん４月から取引先に出向することになりそうです。。。

欲を言えば、せめてあと１年少しでもスキルを上げてからとか猛烈に思うんですが、人事上どーしようもないのが現実のようです・・・orz


近況報告はこの程度にして、車は現状維持で、とにかく綺麗に乗ること・これに注力しております。
さわりたいトコもあるんですが、そこはボチボチですね。

今年中に形にできればいいなと考えてます。

ダイアグ立ったらえげつない費用が掛かるでしょうし。。。（笑）

いずれにせよ、車は走らせてなんぼですので、今年は335iでできる限り遠出したいと思ってます♪
一度は実家までこやつで足を運ばせたいですね。

とゆーわけで、今年も宜しくお願い申し上げます☆

皆様、こんばんは。



このたび、ﾀｲﾄﾙ/ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ画像の通りBMW 335i coupeに乗り換えました。




UA2の他次期愛車として、ACURA CL、UA5、Mercedes Benz CLS350を候補に挙げていましたが、ｴｸｽﾃﾘｱ/ｲﾝﾃﾘｱともにﾉｰﾏﾙでも一定ﾚﾍﾞﾙを満たし（自分目線で）、排気量≧3Lをｸﾘｱするﾍﾞｰｽ車両として最もﾏｯﾁしたのが335i　ｸｰﾍﾟでした。

で、335iにするなら下記条件がmust


ｱﾙﾋﾟﾝﾎﾜｲﾄ
内装ﾍﾞｰｼﾞｭ本革
ｻﾝﾙｰﾌ
純正ｵﾌﾟｼｮﾝ19inchﾎｲｰﾙ


でしたが、全く内装ﾍﾞｰｼﾞｭがまたーくない…
D情報だと、『本国仕様なら存在するが、日本仕様（右ﾊﾝ）ではその設定は皆無とのこと（黒革ばっか）』



まっ、ﾊﾝﾄﾞﾙは左右どっちでも良かったので本国仕様に的を絞って県外でよーやくこの車両を探し出しました。

ﾍﾞｰｼﾞｭだと希少性もあるためｿｯｺｰ売れるらしく、自分が見に行ったときは商談中だったのですが、先約のﾛｰﾝが下りず契約が白紙状態になっているとのこと。
何事もﾀｲﾐﾝｸﾞと言いますが、その日にｻｲﾝしてました（約半日間ずっと335iを見て、当然試乗もしましたが）ｗ




はっきり言って、ｱﾙﾋﾟﾝﾎﾜｲﾄ+ﾍﾞｰｼﾞｭ内装はかなーり映えます。



夜間は、ﾏｼﾞでエロいｗｗｗｗｗ



内装をLEDで統一したりなんてｶｽﾀﾑは全く必要なしです。
下手にさわると全て一気に崩れますねｗ


ｴﾝｼﾞﾝは直6+ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ搭載（約300馬力らしい）なので制御できてませんｗ
出してませんが、280km/h出るみたいですｗｗｗ
ｼﾌﾄｼｮｯｸが全く感じられず、どっかんﾀｰﾎﾞではないというのが第一印象。


ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟは小学1年生ｶｽﾀﾑ（ｲｶﾘﾝｸﾞ、ﾅﾝﾊﾞｰ灯、後期LCIﾃｰﾙ）くらいにして、実用的な内容に特化した車両にしていきたいと思ってます。


車種が国産から外車に変わりましたが、これまでと同様の絡みをお願い致します。

みなさん，こんばんは！
お久しぶりです。



半年（以上）ぶりのＵＰでございます。





本日は節目に至るご報告を。

あと数日すれば，僕の愛車は車検の満期を迎えるため足を止めます。


前文にてご察しの通り，ＵＡを降ります。

理由は不具合箇所が多いこと。
重度なオイル漏れ，ラジエータヘッド割れ，浸水などなど，列挙すればキリがないのでこれ以上記せません。
そーいや，半年前まではナビカーソル暴走事件にも１年程悩まされてました。（←原因はアーシング。Ｄで配線全て取っ払われましたｗｗｗ）



困難なだけであって通せないわけではないです。
ただ，車両に結構な負担を掛けて６年間走らせてきたので，これからもどんな不具合・ダイアグに悩まされるか不透明な点を理由に降りることを決意しました。


このＵＡをきっかけにみんカラ，オフ等で交流してくださった皆様にはただただ感謝の意でいっぱいです。


当然ながらＵＡは本当に素晴らしい。

特に車好きには様々な繋がりをもたらしてくれる全ての車そのものが素晴らしい。


ＵＡに対しても心から感謝です。


次期愛車はまだ決定していません。

しばらくチャリですｗ

ＵＡを降りることになりますが，今後とも変わらず交流の程宜しくお願いします。


*目に留まるパーツはおそらくないと思いますが，もしあれば売却しますのでご検討/ご連絡くださいませ。

皆様，こんばんは！
ご無沙汰しております！！

昨年，就職してからというもの，みんカラを一度もうpせず，また徘徊ばかりでコメントも入れずで
大変申し訳ありませんでした…

もう3ヶ月すると，こっちに来てから1年経つことになるのですが，社会人になってからというもの，
ほんとｱｯという間に時が流れるもんですﾈ！！
とてもびくーりしておりますｗ


仕事の方は，日々与えられたことをこなすので精一杯|ω・`)
3年間はがむしゃらに働けってよく耳にしますｹﾄﾞ，数年後，どうなってるんやろ？？
って感じですｗ
今更ながら，「ｷｬﾊﾟの低さ」が露呈されてますｗｗｗ
とりあえず，今後必ず必要とされるであろうﾂｰﾙ・英語だけは継続的にｺﾂｺﾂ勉強していきたいなとｗ

まっ，変な病気にならず，“心身健康”でやっていければ十分です(　´∀｀)bｸﾞｯ！



それと，ﾜﾀｸｼのUAの方は「車検」の年でございます。
よくよく思い返すと一年前からまたーくといっていいほどｲｼﾞってませんでした。

さすがに洗車，オイル＆エレメント交換はしとります。
が，決して調子はよろしくありません．．．orz

平日に乗る頻度が激減したため週末限定使用になってますが，いろいろと前向きに考えていこうと思ってます！


皆様，今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます☆

みなさん，こんばんは！

お久しぶりです．

元気にお過ごしでしょうか？





僕の方はというと，無事に修士論文を書き終え，大学院修了まで研究面でやらなければならないことはありますが，春からの就職に向けて準備していく時期にさしかかってまいりました．

そして，就職の前に零ｻﾝ，てっちりさんとプチオフをしてきました♪

零ｻﾝのブログにも記されていますが，僕も約1年前に3人で集まったことを今でも鮮明に覚えています．
あの頃の自分は就職活動の真っ最中で，今思うと懐かしく思うと同時に，山口を去るのを内心寂しく感じていたり．．


そういうときに，こうやってお二人には集まっていただいて本当に感謝の気持ちでいっぱいです（涙）





オフではてっちりさんに『配線チューニング』を施していただき，走りとエンジンルーム内の変化を目の当たりにし，UAをにまだまだ乗り続けようという気持ちが一層強くなりました．




そして，てっちりさんの10Ｊはいつ見てもやはりおぞましく，リアバンパーを見ればバランスの良さに惚れ惚れしていました☆リアバン，くださいｗ
つーか，エンジン始動がありゃUAじゃないですね！！カッコよかったです☆




さらに，零ｻﾝのTLを運転させてもらい，あの加速を運転して初めて体感でき失禁寸前でしたｗｗ
ああやって，TLの魅力に引き込まれていくのだということを改めて納得！！
正直，あの加速とエアクリの吸気音はハンパなく気持ちｲｲですね～♪
帰りはあのハイドロ組んでたアメ車（キャデラック？），ブチ抜いたんですか？？？ｗｗｗ






そんなこんなで，あっという間に貴重な時間が過ぎてしまいましたが，最後まで楽しく過ごすことができました．




零ｻﾝ，てっちりさん，本当に本当にありがとうございました．



山口にはUA自走で行ける機会がある限り足を運びますので，そのときはまた宜しくお願いしまーす♪


それでは！！！