メーカー/モデル名 | 三菱 / eKアクティブ VT(AT_0.66) (2004年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | 仕事用 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
個性あふれる車。 アイポイントの高さとサスペンションストローク。 もう21年経った自動車だけど少し手を加えれば丈夫でよく走る。 |
不満な点 |
4A/Tってところかな。 この当時は当たり前ですが、100km/hで4000rpmは 可哀想。ターボで吸排気をリフレッシュしているので充分走るし燃費も13〜16。 |
総評 |
リコール問題の時、コルトやekワゴンも含め真面目に一生懸命作った車。故障も少ないし3G83エンジンも丈夫。 未だに街中にいっぱい走ってる理由がわかる。 |
デザイン |
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ekアクティブは車高が高く個性的
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走行性能 |
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背が高いのに、フラつきも少なく走りやすい。
サスペンションストロークがあり快適。 |
乗り心地 |
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リアショックとサスペンションに少し手を加えているので
バッチリ。トーヨーOPENCOUNTRY R/Tを履いているが問題なしです |
積載性 |
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後席シートが倒れるし、問題なしです
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燃費 |
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4A/T、それにターボ、そしてOPENCOUNTRYを履いているので仕方ないです☺️
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価格 |
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ekワゴンやトッポと共通部品も多いので助かります
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故障経験 | 電動ファン故障、エアコンガス抜けくらい |
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