エアミックスドアアクチュエーターの交換

エアコンの冷風温度が、最低温度設定にしても、冷えてる？って疑問符が付く程度。
最高温度に設定しても、？でしたので、先ずはエアコンガスから診て貰いましたが、ガスは問題ないとの事。

エンジンルーム内の低圧側配管は冷え冷え状態なので、ヒーターとの切替えが問題か？

ヒーターユニットに上下２個あるのがエアミックスドアアクチュエーター。
　　上側・・・フロント用
　　下側・・・リア用
最初に自己診断機能でチェックした際は、ここまで開腹作業せずモーター音のみで判断した横着者デス・・・

表示上ではアクチュエーターに異常なしでしたが、先生からリア側のエラー診断は無いとの事・・・

何とか日産Ｄにて２個調達。
フロント用、リア用とも同じ部品番号です。

上側が車両についていたもの。

車両装着品から、ロット連結用のプラ部品は再使用しました。
（セットかと思ってました）

調達した新品を仮組みして動作チェック。

この時の失敗は、自己診断機能は使わず、普通に温度設定の変化させてたんですよねぇ。

リア側が半分目くらいまでは動きましたが、フロント側は全く動かず・・・

最低温度設定

めちゃくちゃ冷えてます。

最高温度設定

温風出ないよ～、前は出ていたのに。

ロッドが外れているのは、何回も動作チェックして動かないから、手でエアミックスドアを開閉させてみたところ、普通に温風・冷風とも出ました。

先生のお知恵をお借りして、自己診断機能を使って、再度動作確認。

４１と４２も問題無く、フルコールドで冷え冷えですねぇ。
（アームの位置が最下端）

４３

フルホットで温風出てます！！
　（アームの位置が最上端）

その後４４　４５　４６　と切替え、４１へと戻ってもしっかりアームが動作してます。

これにてエアコン問題は解決しました。

因みに・・・
車両についていたアクチュエーター

下側のリア用の動きが微妙だったので、開腹確認してみたところ・・・

歯車の一部が欠けて山が無くなってました・・・

最下端へ動かないから、ヒーターベントも閉まり切れず冷風に温風が混ざっていたのでしょうかねぇ。

ただ、アクチュエーター見ながら自己診断でチェックした際、前後とも動かなかったのですが・・・