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イイね!
2013年10月31日

レガシィ ワゴン 廃止!!!

私はB4派でしたが、レガシィの象徴とも言うべきワゴンが廃止されるのはちょっと寂しいですね。

大型のワゴンの需要が減ったのが大きな理由でしょうか。

というか、車格が大きくなりすぎて今のニーズに合わなくなったのが正解かな。

いやはや、時代の流れですかね・・・。(T_T)
ブログ一覧 | レガシィに思うこと | クルマ
Posted at 2013/10/31 12:02:09

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この記事へのコメント

2013年10月31日 12:29
ワタシはB4と呼ばれる前からレガシィセダン→レガシィツーリングワゴンと乗り継いできました。

その昔、セダン乗ってたころは、無名だったのにワゴンが売れてレガシィ=ワゴンと言う風になったのにわざわざまた、ワゴンを消滅させてしまう富士重工の意図が分からないです。
コメントへの返答
2013年10月31日 12:39
私もB4を乗り継ぎましたが、レガシィって言ったらいつもワゴンと間違えられました。
懐かしい・・・。

B4がそこそこ売れてるんでしょうかねぇ?
2013年10月31日 12:41
B4は政治的な流れでしょうなぁ。。。

よく白黒のクルマや覆○と言われるクルマがスバル多いし・・・
コメントへの返答
2013年10月31日 12:43
確かに!
警察車両でかなり普及してますね。
2013年10月31日 12:44
入札でスバルが取れたので、早々に車種が無くなるのは問題ありなんでしょうなぁ・・・
コメントへの返答
2013年10月31日 12:48
おーっと!
なるほど!!(;・∀・)
残したわけではなく、無くせないのか!(-_-;)
それも寂しい〜~!!
いずれは・・・。(T_T)
2013年11月1日 9:13
TWをなくすってお話、以前にどこかで聞きました
(><)
TW(BG)で爆発的に売れましたよね。
その頃、知り合いが敢えてセダンを買いました。

その後にB4でセダンも売れましたね

SUBARUの代名詞のようなレガTW、5代目もBRが
圧倒的に売れているのに・・・
寂しい話ですね・・・

ちなみにアルテッツァが水平対向で出るって最近
聞きましたが・・・何故~~~(><)・・・と

SUBARUファンは思う今日この頃です。
コメントへの返答
2013年11月1日 19:47
アルテッツァが水平対向出てるんですか!?
ここでもトヨタに持ってかれますか。(-_-;)

大企業に負けず、スバルやマツダには頑張ってほしいでますね。
個人的にはボクサーエンジンはもうちょっとプラグ交換しやすくして欲しいなぁ。(笑)
2013年11月1日 18:17
Audi、BMW、BENZはもっぱらワゴンがオシャレに見えるし、ニーズはあるよね~。

次のレヴォーグはそのあたりを狙ってプレミアムワゴンにするんだと思ってます。実質BPまでのレガシィワゴン後継なんでしょ?


コメントへの返答
2013年11月1日 22:40
それは、外車だからニーズがあるんですよ!
(・∀・)
国産のTW乗ってもなぁ・・・外車ならまだしも。
じゃ、ミニバンで!!ってな具合ですね。(-_-;)

レヴォーグって車格小さくなるんてますよね?
その車格で豪華装備、走りもよし!なら売れるかもしれませんねぇ。

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