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パーツレビュー

2008年5月4日

BEHRMAN LEDテール改　スモークタイプ　

Item: LEDテール改 スモークタイプ
Rating: 5
Author: FIRST CLASS

評価：: 5

以前使用していた赤白コンビが壊れたと勘違いしてスモークタイプを再度購入。

赤白コンビの配線を使用してバックフォグとバックをダブル球で配線加工しました。しかもLEDバルブを投入してフルLEDテールにしました。

よろしければフォトギャラリーへどうぞ！

関連情報URL：www.behrman.jp/index.html

定価	38,900 円
購入価格	38,900 円

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１JZsilver 2009年4月15日 23:28 こんばんはバックアップランプ（白）のＬＥＤ球のサイズご存知でしたら教えてください純正ならT20シングルらしいのですが、ワイズのLEDテールの場合も同じでしょうか？それともT25でしょうか？使用されているサイズで構わないので教えてください宜しくお願いします	コメントへの返答 2009年4月16日 21:40 こんばんわ～　コメありがとうございます LEDテールのウィンカー・バック・バックフォグ部分は全て金口タイプです。 S25　ピン角度180°高さの同じタイプのシングル球になります。（φ15ミリ規格）以前にLEDバルブ（FLUXタイプ）と（砲弾タイプ）を使用しましたが、光が広がらず暗かった記憶があります。最近では、SMTもしくはSMDタイプの2チップ・3チップがありますのでそちらが明るくて昼間でも認識は出来ます。オススメですよ！夜も後ろを明るく照らしてくれるので後退時の確認が容易に出来ます！ちなみに今現在はバック球ソケットをダブルに交換しているので、S25　ピン角度180°段違いタイプのダブル（Φ15ミリ規格）です。純正ではT20でしたが、社外テールは金口になります。
１JZsilver 2009年4月16日 23:32 返信ありがとうございます！ちなみにウィンカー球もＬＥＤ球ですか？ウィンカーの点滅はどうしてるんですか？もしよろしければ教えてください	コメントへの返答 2009年4月17日 22:58 いえいえ～参考になりましたでしょうか？ウィンカーの制御はICウィンカーリレーを使用しています。抵抗も考えましたが、発熱と消費電力の問題がありリレーでウィンカーをLEDにしてます。 ICリレーでしたら純正リレーと交換するだけ。簡単にLEDウィンカーに出来ます
１JZsilver 2009年4月17日 23:28 こんばんはちなみにフロントのウィンカー球もＬＥＤにしてるんですか？ＩＣリレーの相場はだいたいおいくらくらいかご存じでしたら教えてください宜しくお願いします	コメントへの返答 2009年4月17日 23:39 フロント・リア共にLED化しています。ただ、ICリレーに替えると球切れ（LEDがソケットから取れた又は接触不良等）時にはハイフラになりません。 LED関連をメッセいたします( ^^) _旦~~
１JZsilver 2009年5月23日 20:56 こんばんはお久しぶりです僕もＬＥＤテールに変更しましたテールランプの球切れ警告灯の処理どうしてますか？とりあえずテールランプが点灯しているのでつきっぱなしでもいいのかなとは思っていますが・・・何かよい策があれば教えてください	コメントへの返答 2009年5月24日 22:22 こんばんわ(*^^)v 私も警告灯が着きっぱで使用しています。トランク内の球切れセンサーが邪魔をしているのが原因だと考えられます。対策としては、セメント抵抗を使うか（取り付け部分と発熱が問題）・センサー改にするか・メーター内の電球を抜くかです。お役に立てずすみません
１JZsilver 2009年5月24日 22:30 返信ありがとうございますてっとり早いのはメータの電球抜いちゃうのがよさそうですね（＾－＾）ちなみに車検のときどうしてます？	コメントへの返答 2009年5月24日 23:59 何かいい方法があればいいんですが、物理的に見えなくするのが早そうですねｗ車検は、Dラーではなく知り合いのお店に出しているのでこのまま出して普通に通りますｗｗ例えば、メーター内の警告灯がある場合もスル―です。現にABS・スノー・ETCS・球切れつきっぱで通ります… 車検については場所によって差が生じますので何とも言えません。一度車検に出す所に問い合わせた方がいいかもしれません。
１JZsilver 2009年5月30日 2:06 こんばんはＬＥＤテールですがストップＬＰ付近近くで見ると曇ってるみたいに見えるのはしょうがないんですかね？少し遠く離れて見るときれいなんですが	コメントへの返答 2009年5月31日 1:36 はい！はぃっ！！それ分かります。私も初めは曇るな～って思っていましたが、LEDの特性ではないかと最近思っております。配光が点のタイプなので、余計にそう見えるのではないでしょうか？確かに離れると綺麗なテールなんですがね～・・・似ているフーガはどうなんでしょうね？あれも曇ってるように見えるのかなぁ？
１JZsilver 2009年8月5日 19:55 こんばんはお久しぶりですテールランプを変更してからトランクに雨水等入ったりしてますか？	コメントへの返答 2009年8月6日 1:25 ども、ども！お久しぶりです私も初め雨水が浸入していました。配線がトランクに通っているグロメットが下に向いていないといけないのに、上を向いていて配線を水が伝わって浸入していました。対策としては、グロメットに巻いてあるビニールテープをテール側・トランク内部を外して少し配線をテール側に出して改めてテープをきつめに巻き直しました。今のところ問題ありませんよ！！

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１JZsilver 2009年4月17日 23:28 こんばんはちなみにフロントのウィンカー球もＬＥＤにしてるんですか？ＩＣリレーの相場はだいたいおいくらくらいかご存じでしたら教えてください宜しくお願いします	コメントへの返答 2009年4月17日 23:39 フロント・リア共にLED化しています。ただ、ICリレーに替えると球切れ（LEDがソケットから取れた又は接触不良等）時にはハイフラになりません。 LED関連をメッセいたします( ^^) _旦~~
１JZsilver 2009年5月23日 20:56 こんばんはお久しぶりです僕もＬＥＤテールに変更しましたテールランプの球切れ警告灯の処理どうしてますか？とりあえずテールランプが点灯しているのでつきっぱなしでもいいのかなとは思っていますが・・・何かよい策があれば教えてください	コメントへの返答 2009年5月24日 22:22 こんばんわ(*^^)v 私も警告灯が着きっぱで使用しています。トランク内の球切れセンサーが邪魔をしているのが原因だと考えられます。対策としては、セメント抵抗を使うか（取り付け部分と発熱が問題）・センサー改にするか・メーター内の電球を抜くかです。お役に立てずすみません
１JZsilver 2009年5月24日 22:30 返信ありがとうございますてっとり早いのはメータの電球抜いちゃうのがよさそうですね（＾－＾）ちなみに車検のときどうしてます？	コメントへの返答 2009年5月24日 23:59 何かいい方法があればいいんですが、物理的に見えなくするのが早そうですねｗ車検は、Dラーではなく知り合いのお店に出しているのでこのまま出して普通に通りますｗｗ例えば、メーター内の警告灯がある場合もスル―です。現にABS・スノー・ETCS・球切れつきっぱで通ります… 車検については場所によって差が生じますので何とも言えません。一度車検に出す所に問い合わせた方がいいかもしれません。
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