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1,2月のスノーボードの季節もおわり、3月に入ってタイヤ交換を予約。先週変えてきましたー。

サマータイヤで久々に走ってみると、ロードノイズは静かめ、インチアップしたのか段差による振動は冬タイヤ以上に大きい印象。サマータイヤの方が好きかも。

作業自体は30分くらいではおしまい。特に問題もなしでした。

もう雪は降らないだろうと思っていた矢先、今日朝起きて天気を確認すると12/4℃、外はみぞれ。

春はどこいったんだか｡｡｡

冬支度でスタッドレスタイヤに履き替えてきた。
はじめての冬の運転なので、念には念を入れてBLIZZAK VRX2に。

タイヤ＋セット割のホイール、ナット、ハブリング、工賃含めていい値段♪

ハブリングの存在を知れたり、約100km走ったらナットの締め直しが必要だったり、勉強なりました。

半年待たず10,000km超えましたｗ

はじめてのマイカーで、無駄に色々出かけた記憶です。
いろは坂に始まり、千葉の勝浦、九十九里浜、西には地元の奈良や福岡まで。直近では岩手の花巻まで。

ヒヤリな運転や擦ったこともありましたが、いまのところはドライブしているだけで楽しいです。（若干ATだと物足りなくMT乗ってみてぇなぁーと頭をよぎることがありますがｗｗ）

今年もあと1ヶ月ほどですが、6ヶ月点検をしつつ、来年の雪山の予定を立てていこうと思います。

前置き：初めて車を買った人が書いたレビューです。

ヴェゼルと乗り比べて加速・レスポンスがいいことが決め手で買いました。不満はありますが、絶妙なコストと性能のバランス、犠牲にしても大きな不満にならない性能・インテリア、すごく完成度高いと思います。

ブログでカロクロを選んだ理由を書いたので、よかったらぜひー。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3609723/blog/47808646/

忘れないようにメモ。