車ってやっぱり楽しいっ♪

今日も会社はお休み♪

息子が3時間授業で早く帰ってくる日だったので、帰ってきてから久しぶりにKRSへ遊びに行ってきました。

多分3週間ぶりくらいだったと思うので、色々溜まっていた話に社長と花が咲きました。

で、途中で社長が「たまにはFRも乗ったほうがいいから、180乗ってくる？」って言ってくれたので、息子を助手席に乗せていつものテストコースへ･･･

社長の180乗るのいつ振りだろう？

KRSを出て、感触を確かめながらシフトアップ。

は、速い･･･

いつもFD2で慣れちゃったからターボ車ってこんなに速かったっけ？と思いながらも、いつもの直線に入って4速まで加速･･･

息子が壊れたように笑いながら「速ぇ～、怖ぇ～」
その後すかさず「180シビレタ。」
って、小1の言う言葉か･･･（笑）

比較的ボディー剛性の不満の無い現行車のFD2に毎日乗っている自分にとって、ノーマルボディーの180なんかに乗った日にはボディーグニャグニャって感想が出るはずなのに、フルスポット、足もかなり前よりも煮詰まっている社長の180はFD2と同等、むしろ300馬力オーバーをリヤタイヤで蹴散らすFF車には無い感覚で快感すら覚えてしまった･･･

息子も車の中で「180ってやっぱり良いね♪」

試乗を終えて社長に聞いたら自分が以前乗ったときからリセッティングして、50馬力くらいは上がっているとの事。350馬力超･･･そりゃ速いわけだ･･･

FD2のK20でNAの気持ち良さの虜になっている自分だったが、改めて180に乗ってレスポンスの良い、350馬力くらいのFRターボもやっぱり好きになってしまった自分がいました。

またいつの日かSRターボに戻るときが来るのかも･･･（笑）