
峠アタック、4年ぶりに参戦してきました。
会場でお会いしたみなさん、応援に来てくださったみなさん、
遅くなりましたが、お疲れ様でした。
←やっぱり気になった まさるさんのマブダチ
さてさて。それでは本題。(ハヤッ
恥ずかしい動画の時間ですm(_ _)m
アタックラン
タイム 4’11.215
タイヤ ダンロップ ディレッツァZⅡスタースペック 205/50R15(フロント&リア)
↓アタックランの別ファイル
原因よく分かりませんが、とりあえずお試しくださいm(_ _)m
ん~~~~。
ヘタ。。。。遅い。。。orz
以下、反省点
・ スタートでアクセル 踏んでない!
・ シケイン前とか、8の字エリアとか、ブレーキ、早すぎ!!
・ 2本目の橋以降の高速セクション、アクセルもっと踏め!!!
・ コーナー進入時、シケイン時など、ステアリング操作をもっと素早く操作した方がいいかな。
これらを改善すりゃー、4分切りも出来るかな??
ここで、いいわけ・・・
・ だって、17万キロでパワートレインほとんどオーバーホールしてないんだもんっ!
ぶん回したり、ハードブレーキしたら、壊れちゃうかもしれないじゃん!
・ 最近忙しくて、脳内の戦闘モードスイッチが、硬くて入りませんでした!!
なんか、峠アタックに出て、ようやく入りやすくなった感じwww
・ スタート前の目つきが悪いのと、ゴール後のテンションめっちゃ低い「ありがとございまーす」は
別に ふてくされてる訳ではありません!!
デフォルトですっwww
でもさぁ、脳内スイッチって大事だねぇ。
最近、榛名に行ってなかったり、疲れていたりするだけで
まさか こんなに遅くなってるとは思わなかったデス・・・
ついでの動画。
練習走行3本目と4本目
3本目は、パルサーに抜かれますwww
4本目は、特に何も起きません!!
そんなこんなで、以下、良かったところ
・ 競技スケジュールの時間通りに行動できた~♪
・ 4年ぶりだが、車両のメンテ、持参品の準備や
当日のテーピングなど出走準備等々、峠アタックに向けての準備がテキパキと出来た~♪
・ 今年第2戦の同乗走行のおかげもあり、コースは完全に頭と体が憶えていた!
・ 出場者のみなさん、応援に来てくれたみなさんのおかげもあり、1日楽しかった!!
・ 何より、無事帰ってきた!!!
うん。何よりも楽しかったことが、一番の成果ですねっ♪
オフィシャル、出場者、応援のみなさま、次回出場するときも、よろしくお願いします。m(_ _)m
しかし、次回はどうする・・・!?
あ、11月の第4戦は 仕事の関係で出ません・・・m(_ _)m
Posted at 2014/10/19 23:46:04 | |
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