シーズン初白老オフ♪

今日は、￥１，０００－となった高速を利用して、６台で今年初の
白老サーキットオフを開催しました♪


ｏｐｅｎＥＣＵにしてから、全開走行を試していなかった事と
先月と今週取り付けした、強化アチュエータ＋ＳＡＲＤキャタライザー＋
ＨＫＳセンターパイプ＋STIperfomanceKIT＋ﾌﾟﾛμの効果を知る上でとても有意義な
一日でした。

①ｏｐｅｎＥＣＵは、高回転で黒煙がでる状況にあり、不完全燃焼が原因と
　予想！これは、燃料を薄くする方向性で解決すると思われる。
②強化アクチュエータは、1.1Kでｾｯﾄしておりますが、垂れてきても1.1Kを
　保ってくれて、予想通りの効果を得れました。
③キャタ＋センターパイプは、レスポンスと高回転の伸びが体感できました。
　ＥＶＣを同じ設定状況にして付きと無しでは、ﾌﾞｰｽﾄ圧0.15K程度高くなり
　ました。
④STIperformanceKITは、サーキットのコーナーにおける踏ん張りが明らかに
　良くなり、コーナー最中でもアクセルを踏んで行けます。
⑤ﾌﾟﾛμのHC＋は、ノーマルより遥かに止める力が増え、200km以上からの速度
　をﾉｰﾏﾙと比較し、50m弱遅く踏み始めても安定して止まりました。

今日は、計測が出来ませんでしたが、昨年の不満点を解消し冬の間に取り付け
した部品の性能を知る良い機会でした。

参加された皆様、大変お疲れ様でした♪