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イイね!
2024年04月29日

放電ナット 個人的検証結果

放電ナット 個人的検証結果



 昨日時間ができたのでハイタッチ!driveしながら、
【放電ナット】の検証をしてきました。


装着タイヤ 新車時装着のアドバンdB

テスト走行距離  216.50 Km (高速含む)

テスト所要時間  5 時間 8 分 (休憩含む)

※10分〜60分ごとに放電ナットを脱着して、着けた時と外した時の感覚の違いをまとめてみました。




 【結論】 〜装着すると〜


❃空気圧を変えてはいないのに、タイヤが硬化したような感覚で、路面の細かい凹凸をより感じられる様になる。

❃フリクションロスが減ってスーっと転がる感じになる。

❃ロードノイズの聞こえ方には変化は無さ そう。

❃グリップ力も変化は無さそう




 全体としては良くいえばリニアな乗り味で悪くいえばトラックのタイヤのような感じかな。
 タイヤそのものが硬くなった様な感覚で、路面のゴツゴツ感が気になるくらいの印象を受けました。

 注) あくまでも個人的な見解です。

 ✿ 放電ナットのレビューは↓
放電ナット パーツレビュー
       

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Posted at 2024/04/29 15:21:13

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この記事へのコメント

2024年4月29日 19:31
お疲れ様ですm(_ _)m

放電するとタイヤ内の空気の分子が綺麗に並ぶので空気のクッションがかたくなっちゃうんですかね??

面白い実験ありがとうございます(*^_^*)
コメントへの返答
2024年4月29日 19:45
コメントありがとうございますm(_ _)m
どうして?と聞かれると理由は答えられないのですが、ハッキリと変化があるということになりました。
私的にこの効果の使い方は、スタッドレスタイヤの時に雪上性能を変えずに燃費向上させられる〜とかかなと思っています。
2024年6月2日 12:00
オカルトグッズ好きには大変興味深い···有り体に言って腹の虫がグウグウ鳴ってます。
タイヤを路面から引き剥がす力が少なくて済むのでしょうか?接地面の摩擦力はそのままに転がり抵抗だけ減るのであれば、これは効果が期待出来ますね。
コメントへの返答
2024年6月2日 16:44
そうですね~なんて表現するのが適切なのか、足回りの柔らかさはそのままなんだけど、放電ナットを着けると車輪がゴムからプラスチックになったような感じといえばよいでしょうか。そんな感じです。
全ての類似品を試した訳ではありませんが、お安いモノもあるので、無理の無い範囲で試してみてはいかがでしょうか?^^

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「@daifukuman 先ほど投稿されたパーツレビューを見て「iPhone治ったんだ〜良かった♪」と思っていました(⁠。⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧good」
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