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イイね!
2009年02月13日

モノは試し

ですよね~!
何事も…(笑)


今日からオートメッセが開催されてますねo(^-^)o
イベント事は何かしないと損ですよ?

みなさん、便乗してマイカー出す準備は出来てますかー?(^O^)/


オレは今年も出せそうにないのねん(T_T)






この前、夜に思い立ったので
タービンチェックしましたよ!!




最初はメタルなのにガスケット抜け?

っと疑ってましたが





実際は…







エキマニ~タービン間のナットが1個あらへん(´Д`)


山行ってからなのでぶっ飛んだに違いないwww


タービン降ろすとオイルもクーラントも換えないとあかんから
エンジン~エキマニ間外して
出来る限りのスペース作ってナットを



強引に挿入するという
ドSな作戦を強行!!!w

作業性悪すぎて四苦八苦したけど



なんとか無事イクことができましたぁf^_^;





おかげさまでパワーが戻りました♪











だがしかし!!






どこぞの新喜劇の語尾にピュ~

っとまではいきませんが

フルブーストでまだ微かに
ヒューヒュー鳴ってる(´Д`)




しかも相変わらず0.4kしかかからんし…




原因がわからねぇ!





2次エアかな?
バキュームホースかな?

はたまたECU制御か?www





さぁて、どうしたもんかなぁ…
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Posted at 2009/02/13 12:53:54

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この記事へのコメント

2009年2月13日 16:36
スキマ風じゃないの?(笑)

もしくはアクチュエーターとかは?
コメントへの返答
2009年2月16日 10:29
純正のアクチュエーターに戻して確認したいところっすわ!
2009年2月13日 17:15
スキマはスキマでも…………心の……
ここってトコにパテ流し込んでみるとか(;´д`)
コメントへの返答
2009年2月16日 10:30
パテは足付け不良で割れてきました(笑)
2009年2月13日 18:45
スキマはガムでも詰めておけばいいのですよ(´ー`)
コメントへの返答
2009年2月16日 10:32
ガムなら伸びるから便利そうやね☆
とりあえず穴という穴に詰め込んでみてくれ(ノ゚O゚)ノ
2009年2月13日 20:24
エアロの風切音だよ~多分(苦笑)
コメントへの返答
2009年2月16日 10:33
付け換えろってことっすね(´Д`)
2009年2月13日 21:01
今のとこキッチリブーストかかってますが何か?
コメントへの返答
2009年2月16日 10:35
これがプライベーターの痛いところ…(笑)
2009年2月14日 0:00
猫の呪いだよ(爆
コメントへの返答
2009年2月16日 10:36
呪う車まちごうとるがな…(汗
2009年2月14日 0:26
普段の行いのせいだw
コメントへの返答
2009年2月16日 10:39
オレに恩を仇で返してきたわけか!!

なんてヤロウだ……
2009年2月14日 2:10
ヒューヒューだよ♪
(牧瀬里穂風に)
コメントへの返答
2009年2月16日 10:40
それに反応してしまうとおじさんの仲間入りですか?(笑)
2009年2月14日 2:17
純正で0.8は掛かるはずですが。
2次エアっぽいな
コメントへの返答
2009年2月16日 10:43
インタークーラーとパイピングのチェックをしたいんですが
バンパー外す元気が出ないんすけど…(笑)

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「手足が痛いw」
何シテル?   12/29 14:59
何でもかんでも個性と言い切ってしまいたい・・・ そんな感じでイジってますv(^_^) 2台目のシルビアももうすぐ1年になりま~す♪ 見た目ボロホ...
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