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イイね!
2013年04月24日

RB26沈黙・・・

昨日は仕事が終わってから調子の悪かったスカイラインを見てもらおうと車屋に行ってました。

そして道中でエアロを引きずるような異音が一瞬・・・・?

窓全開、オーディオOFFでのんびり走ること車屋まであと数十メートル
またさっきのエアロを引きずるような音がして・・・

ガ、ガガガーーー、パキンッ

妙な音がしてエンジンストップΣ(゚д゚;)
再始動しようにもいくらセルを回そうともエンジンはかかりません

いつまでも考えていたって仕方がないので車屋に電話して整備士総出で押して運びました><
そこから整備士の人に見てもらってもセルが元気よく回るだけで初爆もせずに時間が過ぎるだけ・・・。

結局、原因が解らずじまいで退散です。



~疑わしい項目~

クランク角センサー → プラグに火が飛んでいる
コイル → 火が弱いが着火はしている
パワトラ → チェックしようがないので未確認
カムプーリー → セルを回すと一緒に回る
エアフロ → 始動時には関係ない?
燃料ポンプ → 未確認
カムシャフト → 折れている可能性も無くはない?
バッテリー → かなり弱ってはいるが別のバッテリーに変えてもセルが元気に回るだけ


とまぁ自分なりにいろいろ調べてはいますがあんな音に繋がりそうな原因は最悪のケースばかり・・・
車が車だけに作業も進まなさそうなので今日も進展なし

走行会までに直せるかどうか以前に資金的にもうお手上げになりそうで現状では不安がいっぱいです(´・ω・)



最悪、乗り換えも考えないといけないので次は確実にNAを買う(買わされる)ことになりそうです。

しょうもない原因だといいな・・・(´;ω;`)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/24 00:53:09

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この記事へのコメント

2013年4月24日 1:09
確認事項を見るところ、クランキングして点火もしている様なのでポンプじゃ無いですかねぇ~?
ポンプはバッ直ですか?
純正のままですと、モジュレーターにて駆動していますが、モジュレーターのトラブルも有り得ます

純正ポンプへの配線の『水色』がポンプ電源線です
イグニッションONにてポンプ駆動が確認出来ない場合、リレー入れる前に、とりあえず水色線に12Vを掛けてみてエンジン始動出来るか確認してみて下さい

参考記事:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1325/tune_s_kyouka.htm
コメントへの返答
2013年4月26日 0:34
アドバイスありがとうございます!

担当の人が出勤したらまたこの案を出してみようと思います(^^ゞ
2013年4月24日 9:49
音がヤバイですね(汗。どこ壊れても金額やばそうなのがorz
NAでGT-Rばりの加速ならアメ車ですかね・・・。
コメントへの返答
2013年4月26日 0:37
普段からいろんな音がしてるからちょっとやそっとじゃ気にしなくなったのがアダとなりました。

狙い目は素直に丈夫で速いVTECです(´・ω・)
2013年4月30日 19:04
!!!!!!!!!!!!!!!!!
なんとー大丈夫ですか?大きくやられていなかったらいいけど
復活できるといいですね。乗り換えるの?NAに、
VTECいいですよね!エンジン回るし!でもRとのギャップでかくない?
ものたりなくなりそう><;
コメントへの返答
2013年5月2日 1:26
詳細は後ほど書きますが意外と大丈夫でしたw

捉え方によってはクレーム扱いになるかも?

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自分だけの快適オリジナル車両を作るため日々迷走中>< サーキット走行などもしますがタイムよりも楽しさを求めているので別に速いわけではないです。 ...

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