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イイね!
2011年03月22日

バイク通勤

バイク通勤 震災後、電車が間引いて運転されるし、計画停電で「止まる」かも、みたいなことに
なっては困るので、数日だけバイク通勤していました。

さすがに電車もかなりマシな状態なので、電車で今日は通勤すると
通常より30分以上かかって到着。

電鉄屋さんも大変だろうな。。。と思ってみたり。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/03/23 02:37:36

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この記事へのコメント

2011年3月23日 3:22
通りすがりです〜
リトラクタブル…
d(^_^o)レアな単車ですね
コメントへの返答
2011年3月23日 10:32
超古い不人気車種です(笑)

スーパーカーブーム育ちの名残でしょうか

今の基準では、もうこういうデザインは作れないそうです

いたわりながら残ってます

またのお立ち寄りをお待ちしておりますほっとした顔
2011年3月23日 19:35
どこも大変ですね・・・

被災地にの方には申し訳ありませんが、福島は、ガソリンと原発の話題ばかり。

マジ、原発には参りました。
コメントへの返答
2011年3月24日 3:15
東京は微妙な距離ですね。

そんなに原発の影響は(今のところ!?)薄いはずですが、過剰反応の人が多すぎるかも。。。

2011年3月23日 21:25
なんか違和感があると思ったら

左右が右左ですね♪(笑)

西日本でも保守用パーツの供給が怪しいから電車を間引き運転するって話も出ています
コメントへの返答
2011年3月24日 3:17
会社のビルがミラーガラスなので
思わず写メってしまいました。。^^

保守用パーツまで考えて運行する鉄道会社って日本だけのような気がしますね。
さすが!日本の鉄道は世界一か!?
2011年3月26日 21:45
お、めずらし~~。

私のは1型カタナですが、3型はあまり見ませんね~。
コメントへの返答
2011年3月27日 23:56
こんにちは!
クラッチ・さん。
1型は原点ですね。
あのデザインが出た時は衝撃でしたね。
当時はとても手の届かないシロモノでした。。

3型はあまり出回らなかったのか
部品の供給も含めて死滅種です。。^^;

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どうやら車の好みは、スペックよりデザイン重視かもしれません。
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