ＴＰＭＳ導入

１７日（土）は雨の上がった午後からＡＰ１とＦＬ５に先週届いたＴＰＭＳの取り付け作業を実施。ＡＰ１の駐車場は湿気がひどく、車内も湿っておりテストドライブと乾燥させるために翌日釣りに行くことに。
１８日（日）は結局朝早く起きられず、ＡＰ１で墓参りとテストドライブとなる。エアコンを入れ除湿させていると、駐車時に基本的な事を忘れていた事に気づく。外気導入のままにしていると湿った外気が入り放題であり、車内の湿気の原因は車内循環モードにしていなかったからだと推察される。
墓参りに行ってから合計１１０ｋｍほど峠道中心に走り、買い物ついでに途中気になっていた墓の玉砂利１０ｋｇを購入しまたまた墓へ。１０ｋｇをトランクの運転席寄りに置くと、トラクションが良くかかりいい感じである。
肝心のＴＰＭＳは１ｋｇ／ｃｍ３ほど高く表示されるが十分に使えるものであり、２０００円しない価格はリーズナブルである。高速で法定速度プラスでの連続走行でもバランスの狂いは感じられず、機会があればもう少し高い速度も試してみる事にする。大きく変わらないと思われるがＦＬ５ではどんな感じなのかはまたの機会で。