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jbndmmの愛車 [ホンダ CRF250L]

整備手帳

作業日:2025年4月5日

フロントフェンダー移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
『オフ車のフェンダー移動してイイのんか?』
下げたら、それはもう別世界。
この世にはもう戻ってこられないんじゃまいか。
CRFでもやってみたい。

第三京浜でブルブル震えちゃうのは、抑えられるんとちゃぅん?
(手のブルブルを抑えられる最適な対策パーツに巡り会えますように🙏)
2
上(ハンドルの下辺り)から出しちゃうか、
または下から(倒立フォークをどう躱して)自作フェンダーを固定するか見ててもよく分からん。
80万もすんのに、この組成からなる高級ノーマルフォークガードが耐えられんのか?ぺっらぺらなんだもの。
→フォークガードもカーボン製に♡


塗料の経年劣化の想定腹づもり
接してる部分は雨風にさらされるとど〜してもワッシャーの形に割れてきちゃうので、そこんとこ我慢のしどこ。

でも本っ当
日本で国産バイクに乗れて良かった〜。
生きてて良かった〜。
ヤマハの新車は出ません様に🙏
(→2025川崎空冷)

家族にはまだ誰にもバイクを買ったコトを伝えられないままでいます。
→言えた...。
3
激渋
もう塩ビ管だなんてみんな言わないでお願いだから。

神様仏様ぁ、どうか立ちゴケすることなく家まで送り届けてください🙏

林道がどこか知らないし、雨の日は乗れないからフェンダーが泥除け用途だけだったら要りません。でも付けます。

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