メーカー/モデル名 | カワサキ / KSR110 不明 (2004年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 構造が単純だから、整備やカスタム作業がしやすい。 |
不満な点 |
現状での不満点はありません。 (不満点が出たら、その都度カスタムしますので。) |
総評 |
純正車より、カスタム車が広く存在しているのが特長的なKSR。 メインよりセカンドバイクで所有してる方の方が多い。 部品供給が多いのもありがたい。 |
デザイン |
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2st KSRと同様の外観が気に入ってます。
2st KSRはH2年からの販売との事... 現行車の機能的デザインも捨て難いのですが、 「いかにもバイク」といった感じのデザインが 気に入っています。 |
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走行性能 |
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小さくて、力もあまりない車両なので...
小回りは良い、直進はのんびり、登坂はガンバレ... と、言った感じです。 のんびり「トコトコ」走れるのがいい感じです。 |
乗り心地 |
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車体が軽いので、操舵がしやすい。
単気筒車なので、振動、ビビり音はソコソコにある。 ミニバイクなので、足つき性は抜群に良い。 |
積載性 |
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うんっ!! ないです♪
リアトランクがあるといいのかな? |
燃費 |
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燃費は...
路上復帰していないので、まだ測定してません。 |
価格 |
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カスタムパーツは、そこそこ豊富なので
探せば、必ず良いパーツが出てきます。 中古部品もよく出回ってるので、 根気よく探せば、基本的なパーツは 揃えられると思います。 車両価格に関しては、モノによる感じになってます。 |
故障経験 |
路上復帰のために整備中なので、 不具合箇所は適宜修理してます。 故障かぁ...経験ないです。 |
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KSR (カワサキ KSR110) 2005年式のKSR110です。 2年程乗ってましたが放置…(。•́ •̀ꕤ) |
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