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イイね!
2024年05月28日

安い!速い!乗りやすい!

レビュー情報
メーカー/モデル名 カワサキ / Z750R 不明 (2010年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 ・安い(レッドバロンで3.6万キロの車体を約60万で購入)
・比較的軽くて車格も大きくないのにパワフル
・街乗り15km/L、ツーリング18km/Lと燃費は普通
・レギュラーガソリンでいける
不満な点 ・逆車&不人気車種なので社外パーツが少ない
・足つき良くない
・シート下はETCとレッドバロン会員証でギチギチ
・発進トルクは細め(Ninja400R比)
総評 Ninja400Rから乗り換えましたが、発進トルクの細さ以外特に違和感なく乗れました
ガソリンはオクタン価91以上が指定されてるので本当はハイオク車になりますが、
レッドバロンの店員(元同車種オーナー)曰くレギュラーでオッケーとのこと
実際、レギュラーで特に問題なく走ってくれます
点火タイミング調整で頑張ってくれてるのか、
それとも日本のレギュラーがオクタン価91以上なのかはわかりませんが、
エンジンがヘタったりして違和感出てくるまではレギュラーでいきます
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
正直デザインはあんまり好みではないです
ネオクラシック系やSS系のフロントマスクが好きなので…
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
5千回転辺りから微振動と共に本領発揮します
低回転でも十分なトルクなので、発進時以外は特に不足ないはず
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
60km/h巡航は4速3千回転、6速2千回転強
100km/h巡航は6速4500回転くらいです
Ninja400Rの時は高速巡航で頑張ってる感があったので
このくらいの回転数で走ってくれるとなんとなく安心感あります
積載性
☆☆☆☆☆無評価
皆無!こういうバイクにそんなもん期待するな!
燃費
☆☆☆☆☆ 3
消費量はこのクラスのバイクだと普通?
レギュラーでまともに走ってくれるのが嬉しい
価格
☆☆☆☆☆ 4
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/05/28 13:12:17

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