ミケ子猫のブログ一覧

土曜にとある講習会へ行った際に
「次の日与島でイベントあるのでよかったら行ってみてくださいねー」
と案内があり急きょ行ってみることに。

前々日、前日とまるまる一日中バイク乗ってて疲れ果ててたので車の助手席で。


こんな大きなバイクイベントあったんですね～
車のイベントでは何度も与島来てましたが知らなかった～

あ、最初に言っときますがバイクの画像ありません（笑）
見るのに一生懸命でｗ


第一駐車場からシャトルバスで会場へ移送され～
第一駐車場で目を引いていたケッテンクラート


着いたのが11時頃だったのでバイク駐輪スペースも空きが多かったですが一番最初に眼に飛び込んだのがなぜか任侠キューピー

インパクトがすごかった（＾＾；

で、現地で唯一撮影していたバイクがこれ
（何故これだけ！？）
YAMAHAのこのバイクのフロント部分（シールド、ライト周り）がもうちょっとカクカクっとした感じ（のっぺりしてなかったら）良いんだけどな～


kawasakiがとにかく一番出店数多かった？
ビンゴ目当てで個人情報漏洩までしたが結局ビンゴならず（残念）


相方と会場駐輪場に停めている皆々様のバイクを見学させてもらったのが一番の収穫だったです
こんなに沢山の種類、排気量、カスタムいろいろのバイク見るの初めてで

「この中で一台もらえるとしたらどれにする！？」

とわきゃわきゃ言いつつ、結局目移りしすぎて選べず（爆）
福眼福眼♪

結局ZX25RとZX4RRとZX6Rばっかり探してたような？
2025のKRT エディションのニューカラーのが実物見られなかったのが残念
（カワサキの出店ブースにも無かった）


帰りのシャトルバスに乗ってると多分一本橋？の渡る速度競争みたいなのがはじまりそうだったのでそれ見て帰ればよかったー

帰りは久しぶりに善通寺のうどん屋さんへ寄ってうどんを食べて帰りました

九条ねぎ肉うどん美味しかった♪ 　　おわり

何気なく、gooバイクのＺＸ-25Ｒ SE検索して見てたらあれ？
こんなカラーリングあったっけ？？？

なるほど～、2021ベースにして塗装？かラッピングして純正デカール貼ったのかな？（違ってたらスマソ）




２０２１　ＺＸ－２５Ｒ　ＳＥ


こっちが本家本元
ＺＸ-４ＲＲ　40Th ANNIVERSARY EDITION


タンクとホイール、この25Ｒの方がシャープに見えて自分は似合ってるように思う(^^)

24549km走ってるけどヨシムラマフラーも付いてこのカラーだとその界隈だと目立つこと間違い無しw
79万で買えますよ～いかがでしょ？

追記
アマ●ンでフルカウルバージョン売ってました（＾＾；
タブンコレダヨネ？

とある施設へ赴く途中、
なにやら視線を感じそちらへ目をやると



　な、なにかがこちらを見てらっしゃる？？？





　え？え？え？も、もしかして





バ、バ、バ、バステト神さま！？




その凛としたお姿、ま、まちがいない！

アリガタヤー（－人－）ナムナム




施設から出た約１時間後にもまだそこに居られました



間違いなくあの猫様は守り神様だったと思います（＾＾）

2025バージョンのＺＸ－４Ｒの情報もちらほら聞こえて来ましたね～
でも、25Ｒはどーなるのかまだわからないっぽい？
先月プラザでもZX-4RR KRT EDITIONカラーのはもうオーダーが通らないっぽいことを言っていたしなぁ
（2025が出るからとか／自分はファミマカラーよりKRTEDITIONカラーのが好みです）
今のうちの子を買う前に新車の4ＲＲか新車の2024の25RSEKRTか中古の2022の25RSEKRTかを悩んで結局一目ぼれしたいまの子を買ったけど、4ＲＲには未だに後ろ髪ひかれとりますw

で、話は本題にw
ネコ好きな自分がここ登録する際にふと思いついて書いた文言をかたちにしてみたくてこんなんつくってみました（＾＾）

ニャンジャ　ＺＸ－ニャーゴーＲのキーホルダー♪

（本来はぜっとえっくすとぅえんてぃふぁいぶあーるって言うんだろうけど）

ＫＡＷＡＳＡＫＩカラーっぽいグリーンときみどりをチョイスしましたが良い感じです（＾＾）

これならトップブリッジに傷つかないでしょ
（ってもう前オーナーのせいで塗装削れてるんですがね・泣）

ついでにちゃんとしたのもつくってますがこっちも捨てがたい～


ちょっと小さいからファスナーにつけてもいいかもかも
今度は、ひらがなで「にゃんじゃ　にゃ～ご～あ～る」にしよっと♪

ＺＸ-25Ｒを購入後、ガソリンを入れる機会が２回あったのですが満タン入れられないという変な悩み抱えてます（－－；

え？学生時代にお金が無くて「500円分だけ・・」といったものではありません

とゆーのも購入前に「ZX-25Rに燃料投下しすぎて始動困難」って記事を見てしまったせい。
しかもセルフ店でカラケツではじめて愛機にガソリン入れようとした際にノズルをいざ給油口へ刺そうと傾けたら、前の給油した人がちゃんとガソリン出し切ってない状態だったのか？トリガー引いてないのに「バシャ～」って給油口とタンク周辺がガソリンまみれになりプチパニック！（100～150ccくらいなんでしょうが）

もうその時点でおわったー
燃料蒸発ガス排出抑止装置にながれこんだーーーーどーーしよーーーと
もうそっからビビリ過ぎて1000円分しか入れられず

（その後ちゃんと始動してるんで大丈夫だったようですが）

そして後日、２回目の給油時には前回の失敗（右側から給油しようとしたのも失敗）を教訓に左側からでノズルにはスタンド設置のタオルを当てつつ、いざ給油・・

「夜で暗くてどこまで入ってるか見えん・・・」

もう、給油口の穴がブラックホールに見えてきた。車体は左側に傾いているしでどこまで入っているのか！？入れても入れても終わりが見えて来ない（びびってチョロチョロと給油）

チョロチョロと給油していたのが悪かったらしく、機械が異常検知状態になり給油は強制終了（ちーーん）

未だ満タン入れられず燃費解らずです

みなさんどうやってますか？ノズルどこまで入れていいのかも解らないし、勢いよくトリガー引いてても車みたいに自動で止まるんでしょうか？
オシエテクダサイ（＾＾；