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学生時代、PCの壁紙に設定していたほどお気に入り。
実はずっと探しており、程度が良さそうなものが見つかったため、今しかないと思い立ち、子どもの遠出対応は後で考えるとして即決。
ありあまるパワー感、操作時のダイレクト感、今の時代となってはややコンパクト気味の丁度いいサイズ、49インチテレビやクロスバイクを積めたりと余裕の積載力。このためよろしくない燃費も受け入れ可。

子どもが遠出に我慢できなくなったため、フリップダウンモニター付き車かつ、以前からデザインは気に入っていたので乗り換え。
しっかりVTECで思いの外走りが気持ち良かった。

AT限定の妻も乗るかもと買い換え。二代目マイカーよりも車格が上がり高級感が増したが、CVTが自分にはイマイチしっくりこず。初代マイカーもCVTだったが、よりダイレクト感がない感じ？

先代車をマニュアルで乗ってみたくなり、カラーまで同一の個体を購入。
チャイルドシートも普通に設置でき、ベビーカーもトランクに載り、ファミリーカーとしても不自由なし。

初めての車としてぴったりでした。
中学生時代にカッコいいと気に入っていた車。
エンジンがSOHC、社会人二年目には既に12年落ちですっかりお手頃価格でした(そんなこのグレードも今は高騰気味の模様)。