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イイね!
2009年03月01日

無事帰還しました!

無事帰還しました! 今日はTC1000で行われたD-テクの走行会に参加してきました!

初めてのサーキット走行でしたが無事に終えることができました(^^)V

タイムは、、、聞かないでください(笑)
難しいもんですね~

ひかるさんの…5秒オチ

自分の下手さ加減を痛感しました(笑)
やっぱりファイナル4.3に換えるかな?(あげるっていっちゃったけど…)

きたかるさん、黄色でGOさん、としぼんさん、デートの寄り道で偶然立ち寄ったとおるKOHさんありがとうございましたm(__)m
今日は疲れたのでこれから飲むとたぶん返信はできません(^^)V

画像はトシぼんさんからいただきましたm(__)m
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2009/03/01 19:29:37

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この記事へのコメント

2009年3月1日 19:41
無事帰還お疲れ様でした

ドライで走れて羨ましい
ハマりそうでしょう?(笑
コメントへの返答
2009年3月2日 6:44
ありがとうございます!

ドライで走れてよかったです(^^)V
2日前は大変だったんだろうな~
と思いながら走ってました…
ハマってます(笑)
2009年3月1日 19:45
お疲れ様でした~♪

基準タイムにして頂いてありがとうございます^^
是非今度はご一緒したいですね!!

楽しくて病み付きになっちゃうんじゃないですか・・・(笑)
コメントへの返答
2009年3月2日 6:48
ありがとうございます!

基準タイムだなんてめっそうもない(笑)
ひかるさんの映像を見て練習していたんで…

楽しくて病みつきになっちゃいました(^^)V
2009年3月1日 19:45
盗撮写真が届いて
なんだか訳解らないのですが
おかしくて、タキさんに転送しました(笑)

デートだったのねKOH君(笑)
若い奴は好いな~(爆)
親父の車で遊んでる奴が
2人いたって事か・・・

お疲れさまでした
御隠居さん・・・
コメントへの返答
2009年3月3日 14:44
タキさんからのメールが届いたのが2本目終わってからだったんだけど、それから余りタイムアップできなかった…

若い人はいいですね~
でも親父だって頑張ってるよ(^^)V

ありがとう!
おじいちゃん(笑)
2009年3月1日 19:49
チャレンジする所に感心します。

私なんぞビビリの屁たれ・・・
コメントへの返答
2009年3月2日 6:54
1度は走ってみたかったんで、挑戦してみました!

へただから車に結構負担をかけてしまいました…
2009年3月1日 19:50
お疲れさまでした。
初サーキットどうでしたか?
ドライで走れてよかったですね。
コメントへの返答
2009年3月2日 6:55
ありがとうございます!
自分の下手さを痛感するね~
ほとんどドライで走りやすかったよ(^^)V
2009年3月1日 20:01
無事の御帰還お疲れ様でした。
お天気は味方しましたね♪
これではまる事間違い無し(^^)v
コメントへの返答
2009年3月2日 6:58
メッセージありがとうございましたm(__)m
最後の1本を走ってるときに少し降りだしたんだけどぎりぎりで持ったのは幸運でした!
ハマっちゃうな(^^)V
2009年3月1日 20:13
こんばんは。
無事だったみたいで何よりです。(*^_^*)
『おは玉』でも、tabakoyaさん楽しんでるかな~
って話題で盛り上がっていましたよ。
コメントへの返答
2009年3月2日 7:01
無事に帰ってまいりました!
最初は楽しむよりも緊張しまくりでした(笑)
おは玉も行きたかったな~
B級グルメも…
2009年3月1日 20:20
サーキットデビュー
おめでとうございます(^O^)/
凄く楽しかったでしょう?(笑)
コメントへの返答
2009年3月2日 7:10
昨日は色々と気を使っていただきありがとうございましたm(__)m
非常に心強かったです!
あれからあまりタイムが伸びず結局47.678がベストでした…
4,8ファイナルでは吹けきってしまうところがあり、その対応ができませんでした…
講師の方に乗ってもらえば良かったと後悔してます、、、
2009年3月1日 21:42
お疲れ様でした!
あの後、帰宅したら家族に拉致られました(^^;)

例のは!明日ですネ・・・m(__)m
コメントへの返答
2009年3月2日 7:12
ありがとうございました!
考えてみれば、帰ってから2週続けて遊んでるんだもんね(笑)

お疲れでしょうから無理をしないでいいですよ(^^)V
2009年3月1日 21:44
サーキットデヴューおめでとうございます♪

おは玉に姿を見せなかったのはこれがあったからなんですねw

コメントへの返答
2009年3月2日 7:14
今年の目標もう達成しちゃった(笑)

おは玉も行きたかったんだけどね~
この日なら晴れると思ったりして(^^)V
2009年3月1日 21:45
お疲れさまでした。

今日の走りを思い出しながらゆっくりお休み下さい。
こんど、模様を聞かせてくださいね~
コメントへの返答
2009年3月2日 7:16
ありがとうございます!

走りを思い出すと悔やまれるところが多すぎて眠れなくなっちゃう(笑)
今度2000走るんだって?
気をつけてね~
2009年3月1日 21:58
ついにデビューしちゃいましたか
おめでとうございます!
これでイジリ虫が騒ぎだすかな?(笑)
感想聞かせて下さ~い
コメントへの返答
2009年3月2日 7:19
やっちゃいました!
ありがとうございます(^^)V
とりあえずは自分の腕を何とかしないと(笑)
シフトワークが下手で後半よくシフトミスをしてました…
疲れたけど楽しかったですよ~
2009年3月1日 22:41
おもいっきり走れましたか??

次回は何時です?応援行きたいです♪
コメントへの返答
2009年3月2日 7:30
思いっきり走れましたよ~
コースの上に白いものはなかったし(笑)

次はまだ未定です、今度は丁寧な運転をしないと車を壊しそうです、、、
2009年3月1日 23:01
初のサーキット、お疲れ様でした!!

最初はとても緊張したかもしれませんが、慣れてくるとヤミツキになり、タイムを気にしだして、いろいろとパーツを換えたくなり~~~ハマリマス(爆)




コメントへの返答
2009年3月2日 7:38
ありがとうございます!

緊張しましたね~でも思ったよりも走りやすかったですね、
次はシートと4点ベルト、クラッチの交換、足まわりの交換、ファイナル4.3、ブレーキの容量アップ…全部やったらいくらだろう(笑)
2009年3月1日 23:37
初サーキットだったんですね…♪

曇り/晴れでしたから、路面コンディション
もまあまあだったのでは…?

僕もそのうち走ってみたいもんです…
(^~^;)ゞ
コメントへの返答
2009年3月2日 7:41
サーキットデビューしてきました!

路面状況はよくて安心でした(^^)V
走ってみると面白いですよ~

おは玉の日なら晴れると思っていたのは内緒です(笑)
2009年3月2日 0:04
こんばんは。
この日のために、せこせこ前からやってましたもんね。
しかし『おはたま』を欠席するtabakoyaさん・・・、初じゃないですか。
コメントへの返答
2009年3月2日 7:46
やっと走ることができました(^^)V
走ってみると、車をもっと弄りたくなりますね、、、
腕でかなわない分お金をかけるかな(笑)
おは玉、欠席は3回目ですよBBさんがお休みの時に休んでることが多いかも?
2009年3月2日 8:25
先越されましたなぁ(笑)
息子から盗撮メール来た時は、単独でプラプラして家に着いた時でした。

私は4月の本庄デビューなので、その後どこかでご一緒しましょう^^
コメントへの返答
2009年3月2日 12:31
40の手習いで醜態をさらしています(笑)
息子さんにはみっともないところを見られてしまいました!

ノスタルジックの走行会ですよね~
頑張ってください(^^)V
2009年3月2日 8:28
こんにちは(^^)

TC1000は前の車で走りましたが・・・
自分のロドだと何秒になるんでしょう~(^^;)
コメントへの返答
2009年3月2日 12:34
こんにちは!

TC1000私のスピードでは、あまり恐怖感は感じませんでしたがスピードが乗ってくると怖いんだろうな~
そのうちに走りましょうよ(^^)V
2009年3月2日 12:45
息子ですっ

昨日はお疲れ様でした♪
筑波山に行く道中に立ち寄ったのですが、まさかtabakoyaさんがいるとはっ
今度はぜひご一緒させてください☆
コメントへの返答
2009年3月3日 7:18
日曜日はどうもm(__)m

デートの途中で偶然お会いできるとは…
お恥ずかしいところをお見せしました(笑)
まだまだ一緒に走るレベルじゃないよ(^^)V
2009年3月2日 17:33
お金を掛けるより、、、
腕を磨くなんてのは、、

イメクラ、間違ったイメトレです(笑)
コメントへの返答
2009年3月3日 7:21
今回シフトミスが多く車を痛めつけてしまいました…
そこだけは何とかしないといけませんね~

イメクラ行ったことがございません(笑)
2009年3月2日 22:29
ふふふ、同じ境遇だったのねん(笑)

しかし待遇は随分違うよな・・・(爆泣)
コメントへの返答
2009年3月3日 7:23
そうですタキさんと同じだったんですよ~

待遇…見捨てられてるだけです(笑)
2009年3月2日 23:45
コレでハマってしまうのは目に見えていますね(ニヤニヤ)
コメントへの返答
2009年3月3日 7:25
ハマって行きそうです(笑)
未だに頭の中でTC1000を走ってます
(^^)V
2009年3月3日 9:30
イメクラなボクです(笑)、てか行った事ないけど(爆)

>次はシートと4点ベルト
 これは予算と自分の温度次第ですぐにでも、、、
>クラッチの交換
 初めから滑ってるのかな!?それとも途中から!?
 状況にもよりますが、多分まだまだ持つような気がする、、、
>足まわりの交換
 ショックのオイルが発熱してきてヘロヘロになるのはわかりますが、挙動を覚えるためにスカスカになりどうしようも無くなってからでも遅くないと思う、、、
>ファイナル4.3
 これ入れてもかなりの習熟がないと速くならないと思う、これ入れるより先のが沢山有る気がする、、、吹けきっても惰性で行った方がタイムは出るときの方が多い、シフト大変だしミスると返ってロスだし痛めるよ。
 所詮全コースには合わせられません、、、
>ブレーキの容量アップ…
 良いパットを入れるだけでも先ずは充分だと思う、ロドスタ軽いのでフェードって余程な時な気がする、周回数にもよるけど20~30分の走行ですよね、、、
 それでもパットは炭化するから帰り道で効かなくて不安になるけど、炭化した面はすぐに減るからパットのタッチとフィールはかなり戻ります。
 それよりも特にブレーキキャリパー部分のエア抜きと、オイルを「ペッ」と吐き出してあげないとダメです。
 これ毎回すればわざわざ水分吸い易い高くて賞味期限の短いの入れること無いです。
 でも予算を掛ける温度が高ければDOTの高いの入れたくなるのが人情です(笑)
 、、、ボクも入れてるけど(汗)、メンテ大変だよ。

懸案のミッションですが先ずはオイルです、ホントの意味で良いオイルを入れる。
周回後半でミスだけじゃなく、オイル温度だけじゃなくて全ての温度が上がり入り辛くなります、いろんなところが動き易くなるから当然ですよね。
いろいろ要素があると思いますが、グラグラなデフの動きに制限を掛けるとシフトはスコスコに入るようになりますよ、、、

グダグダすみません、あまりに楽しげにハマってしまっているので、少しでも永く楽しんで頂きたく書いてしまいました。

コメントはボクの感覚であり、認識不足など不足、間違いなどあると思いますが、余計なことでしたら吐いてお捨て下さい(笑)

最後に上手な人の車載動画を見まくってイメクラ、って間違ったイメージトレーニングするのが一番であり、あとは無理せずの実習あるのみです(爆)

過ぎずに頑張って下さい、応援してます。
コメントへの返答
2009年3月3日 17:38
たくさんのコメントありがとうございます(^^)V

シートと4点ベルトはすぐにでもいきたいですね~
使ってる人の意見をいろいろ聞いてみるつもりです!

クラッチはまだ滑っている感じはしないのですが、、、私の運転が下手なのかも(笑)

足まわりの交換は物欲かも…
実際講師の方はこれで44秒台出ると思うよと言ってましたから…
我慢しよー

ファイナルは2か所吹けきってしまっています、第1コーナーと3コーナー
で問題なのが第1コーナーなんですが
4速に入れようかそのままで行こうか悩んでブレーキに集中できませんでした、これも慣れてくれば問題にならないかも!

ブレーキは本当のこと言えば、乗ってるときは確かに気になりませんでした(笑)
帰りの道での効きの悪さのほうが怖かったです…
前日にオイル交換と同時にフリュード交換もしたのでエア抜きはしっかりしておきました!
DOT4ですが私の走りなら十分でしょう(^^)V

今回やっぱりミッションですね~
オイルにちょっと気を使っていいのを入れてみます、ロードスター専門店に行って相談してみます!
デフマウントは確か01は強化タイプですよねもうへたってきてるのかな?
下ろさないと交換できませんよね?

いえいえ、なんだか遠くに居るのに見透かされているようで(笑)これがおかしいですの千里眼なのかと驚いてると共に感謝していますm(__)m

自分だけで考えるよりも冷静になって見つめなおすことができて整理できました!

車載映像は、ひかるさんのを何度も見てイメクラ…じゃなかった(笑)イメトレをしています(^^)V

アドバイスありがとうございましたm(__)m

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