登録後14年経過、走行距離10万km、ですが手抜きしていない時代の高級セダンとしてのクラウンロイヤルサルーンは今となってはコンパクトで小回りも効き機械式立体駐車場も問題なく特に都会でも不都合ありません。塗装も厚くホワイトパールクリスタルシャインは美しい。特に家族には好評
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ワイヤレス 助手席 パワーシートスイッチ パワーシートワイヤレス化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/20 06:38:39 |
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トヨタ クラウンロイヤル FR NA 4GR-FSE(V6 DOHC 24valve) 無鉛レギュラーガソリン 超 ... |
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レクサス UXハイブリッド レクサス UXハイブリッド後席狭く助手席パワーシートは運転席から操作不能、LBXよりはマシ |
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