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2010年03月04日

これで最後

昨日は午後休みにして、ダウンサスを組みました(^w^)

ただダウンサスに戻すのも面白くないのでサスカット(爆)

エスペリアのフロントのダウンサスは樽型なので、一巻切ったら外れちゃう(？)ので上下合計で半巻(爆)
リアは一巻切って、パッソ純正リアショックとの組合せ(･∀･)

リアと左前を交換で１時間半ぐらい

右前だけで…６時間ぐらい(^_^;)

回ってはイケないものまで回ってしまい、最後は某黒ムーヴな人にお願いしました(ﾉω`*)

エアインパクト最大出力＋αでギリギリ交換完了(^_^;)

もうハズすことは不可能かも？

結果…

……

意外と落ちたヾ(´∀｀)ノ
エスペリア標準装備時比で前後１cmぐらいずつかな…

ロールも純正に慣れちゃったせいか、かなり無くなった気がします(*^ω^*)

これで車検前より良くなったかな(´ω｀)

某黒ムーヴな方、ありがとうございました！

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Posted at 2010/03/04 19:02:11

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ジャズベ＿リスポーン 2010年3月4日 19:34 ミラにパッソのショック付くんですねうちのにも付くのかな？黒ムーブの方もお疲れ様でしたm(__)m	コメントへの返答 2010年3月4日 19:46 Ｌ２５０系ミラには余裕です(^ω^) Ｌ２７５系はどうかなぁ(｡-`ω-)ﾝｰ… めっちゃ付きそうな気がしますが………エッセには付きますが(^w^)
ヒロ助 2010年3月4日 20:17 次回お会いした時に拝見いたします。黒ムーブの方もお疲れチャンでした。	コメントへの返答 2010年3月4日 20:36 割れたガラスを見てやってください(笑) 黒ムーヴな方にはホント感謝です(≧∇≦)
パパタン☆RS 2010年3月4日 20:44 昨日はお疲れ様でした☆ フロントは良い感じに下がりましたね☆走りもイケる下がり方でいいと思います(^O^)/	コメントへの返答 2010年3月4日 21:01 昨日は遅くまでお疲れ様でした（・∀・）例の黒いＢＯＸは残念ですが…… ありがとうございます(･∀･)走るのには、このバネでは限界かも？これ以上下げるなら車高調ですね～(´艸｀)
tohsho 2010年3月4日 20:59 俺手伝ったっけな～　　（笑）日曜日が楽しみ(^.^)大宮に　　土曜日は久喜に　D-○○○○見学に	コメントへの返答 2010年3月4日 21:06 これは…強敵ですよ！ラスボスです(爆) 通常回ってはイケない箇所が必要以上に回ってしまうので(^_^;) もちろん３回目なのでやり方知ってますし… 大宮は日曜ですか？つかＤ-Ｓ○○○？？？
tohsho 2010年3月4日 21:16 はい　　　そうです(^.^) 欲しい物がありまして	コメントへの返答 2010年3月4日 21:22 では土曜は寄り道ついでに(笑) ちょっと聞きたいこともあるし… その後は大宮行きますが(´艸｀*) 欲しいもの気になります（・∀・）
ミララン 2010年3月4日 21:44 回ってわいけないもの。。。はて？インパクトなら言ってくれれば(笑) まぁうちのわ電動ですが(；´д⊂) スナップオンの結構パワーありますよ(^_^)	コメントへの返答 2010年3月4日 22:15 なんて部品か分からないので、説明しづらいですが………アッパーマウント固定状態でナットをまわすとシャフトごと回ります(謎) スナップオンのインパクト実際に見たかったです(^ω^) なかなか見れないし… ちなみに１７のエアインパクトですが、会社にありました(爆)
てるお@RR DI 2010年3月4日 22:10 楽しい弄々だったようで(^^;) バネカットとは思い切りましたね(o^_^o) でも車高は低ければ低い程格好いいですからね(^-^) 走りもグッドなら尚更いいですね(^-^)v 俺もバネ変えたい・・・	コメントへの返答 2010年3月4日 22:20 この内、自力でナットと格闘してた時間は苦痛意外何者でもなかったですが(笑) 低いとかっこいいですからねー(^w^) 狙いは走りですが(笑) てるおさんもバネ加工しちゃいます？(爆)
ミララン 2010年3月4日 22:26 なるほど！確かにシャフト回りますね(笑) ぐわんくわん回ります(爆) 今度じっくり見させて下さい(^_^)	コメントへの返答 2010年3月4日 22:32 今まであった抵抗が無くなって回りまくりです(◎o◎) 実際に見ていただけると説明しやすいので、是非(´∀｀)
ぺるりく[peruriku] 2010年3月4日 22:44 禁断のバネカット(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ実は家にＲＳ-Ｒのリアショックとバネ転がってたり　ＦＦ用ですが・・・	コメントへの返答 2010年3月4日 23:00 禁断のサスカットしてしまいました(･∀･)ﾆﾔﾆﾔバネレート不明になりましたｗリアショック？減衰調整出来るやつなら興味あります(◎o◎)
ぺるりく[peruriku] 2010年3月4日 23:17 i-shock2なんで減衰調整ﾓﾑｰﾘ！o(ﾟДﾟ)っっすそのうちオークションにとか思いながら幾年月・・・そろそろさすがに出してみよ売れるかわからんけどｗ	コメントへの返答 2010年3月5日 6:39 無理なタイプですか(;_;) う～ん残念…… つい最近ですが、Ｌ１５２用のテイクオフ車高調のリアショックだけが５０００円スタートで出てましたよ！売れそうな気がしますよ(^w^)
しんのすけ＠黒 2010年3月4日 23:45 プチオフのハシゴｗお疲れ様でした～(^o^) 高速域で着いてこられたのがショック…(┳◇┳) 次回は・・・	コメントへの返答 2010年3月5日 6:42 お疲れ様でした（・∀・*）作業ありがとうございました(´∀｀) まさかの空気抵抗で変わりましたかね？ｗｗ次回は…(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ヒロ子@眠り姫 2010年3月4日 23:59 ミラちゃん見てません(_) 見たいです(＠_＠) ミラ～♪	コメントへの返答 2010年3月5日 6:45 ミラちゃん見てないです(*´･ω･) ステージアも見てないです(´;ω;`) 
ニュル@無貯金おじさん 2010年3月5日 0:11 おぉパッソのショック入れたんですかニュルも調べてあって全長が全く同じな bBようのリアショックをいれようか考えてはいるんですが・・・。クルマの消耗品交換に追われそれどころではないですorz 我がまま言うなら足回り一式全部新品にしたいですね	コメントへの返答 2010年3月5日 6:46 リアショックはオススメですよ～(^ω^) ちなみにパッソ純正のフロントショックとバネ、リアバネが余ってますが使います？
hirodonpa 2010年3月5日 12:28 遂にいっちゃいましたね～☆ 1センチさがりましたか～！あのナット回っちまうと凄く手こずりますよね～（汗）	コメントへの返答 2010年3月5日 12:34 やっとやる気が出てやっちゃいました(笑) やっぱり低いと良いですね～シートポションが高いですが(^_^;) 手こずるというか、人力じゃ無理かも…
ピスン 2010年3月6日 11:14 これは実車を拝見するのが楽しみですｗｗｗ	コメントへの返答 2010年3月6日 11:30 なんか車高上がってきました(((( ;ﾟдﾟ)))ﾅｾﾞﾀﾞ

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ヒロ助 2010年3月4日 20:17 次回お会いした時に拝見いたします。黒ムーブの方もお疲れチャンでした。	コメントへの返答 2010年3月4日 20:36 割れたガラスを見てやってください(笑) 黒ムーヴな方にはホント感謝です(≧∇≦)
パパタン☆RS 2010年3月4日 20:44 昨日はお疲れ様でした☆ フロントは良い感じに下がりましたね☆走りもイケる下がり方でいいと思います(^O^)/	コメントへの返答 2010年3月4日 21:01 昨日は遅くまでお疲れ様でした（・∀・）例の黒いＢＯＸは残念ですが…… ありがとうございます(･∀･)走るのには、このバネでは限界かも？これ以上下げるなら車高調ですね～(´艸｀)
tohsho 2010年3月4日 20:59 俺手伝ったっけな～　　（笑）日曜日が楽しみ(^.^)大宮に　　土曜日は久喜に　D-○○○○見学に	コメントへの返答 2010年3月4日 21:06 これは…強敵ですよ！ラスボスです(爆) 通常回ってはイケない箇所が必要以上に回ってしまうので(^_^;) もちろん３回目なのでやり方知ってますし… 大宮は日曜ですか？つかＤ-Ｓ○○○？？？
tohsho 2010年3月4日 21:16 はい　　　そうです(^.^) 欲しい物がありまして	コメントへの返答 2010年3月4日 21:22 では土曜は寄り道ついでに(笑) ちょっと聞きたいこともあるし… その後は大宮行きますが(´艸｀*) 欲しいもの気になります（・∀・）
ミララン 2010年3月4日 21:44 回ってわいけないもの。。。はて？インパクトなら言ってくれれば(笑) まぁうちのわ電動ですが(；´д⊂) スナップオンの結構パワーありますよ(^_^)	コメントへの返答 2010年3月4日 22:15 なんて部品か分からないので、説明しづらいですが………アッパーマウント固定状態でナットをまわすとシャフトごと回ります(謎) スナップオンのインパクト実際に見たかったです(^ω^) なかなか見れないし… ちなみに１７のエアインパクトですが、会社にありました(爆)
てるお@RR DI 2010年3月4日 22:10 楽しい弄々だったようで(^^;) バネカットとは思い切りましたね(o^_^o) でも車高は低ければ低い程格好いいですからね(^-^) 走りもグッドなら尚更いいですね(^-^)v 俺もバネ変えたい・・・	コメントへの返答 2010年3月4日 22:20 この内、自力でナットと格闘してた時間は苦痛意外何者でもなかったですが(笑) 低いとかっこいいですからねー(^w^) 狙いは走りですが(笑) てるおさんもバネ加工しちゃいます？(爆)
ミララン 2010年3月4日 22:26 なるほど！確かにシャフト回りますね(笑) ぐわんくわん回ります(爆) 今度じっくり見させて下さい(^_^)	コメントへの返答 2010年3月4日 22:32 今まであった抵抗が無くなって回りまくりです(◎o◎) 実際に見ていただけると説明しやすいので、是非(´∀｀)
ぺるりく[peruriku] 2010年3月4日 22:44 禁断のバネカット(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ実は家にＲＳ-Ｒのリアショックとバネ転がってたり　ＦＦ用ですが・・・	コメントへの返答 2010年3月4日 23:00 禁断のサスカットしてしまいました(･∀･)ﾆﾔﾆﾔバネレート不明になりましたｗリアショック？減衰調整出来るやつなら興味あります(◎o◎)
ぺるりく[peruriku] 2010年3月4日 23:17 i-shock2なんで減衰調整ﾓﾑｰﾘ！o(ﾟДﾟ)っっすそのうちオークションにとか思いながら幾年月・・・そろそろさすがに出してみよ売れるかわからんけどｗ	コメントへの返答 2010年3月5日 6:39 無理なタイプですか(;_;) う～ん残念…… つい最近ですが、Ｌ１５２用のテイクオフ車高調のリアショックだけが５０００円スタートで出てましたよ！売れそうな気がしますよ(^w^)
しんのすけ＠黒 2010年3月4日 23:45 プチオフのハシゴｗお疲れ様でした～(^o^) 高速域で着いてこられたのがショック…(┳◇┳) 次回は・・・	コメントへの返答 2010年3月5日 6:42 お疲れ様でした（・∀・*）作業ありがとうございました(´∀｀) まさかの空気抵抗で変わりましたかね？ｗｗ次回は…(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ヒロ子@眠り姫 2010年3月4日 23:59 ミラちゃん見てません(_) 見たいです(＠_＠) ミラ～♪	コメントへの返答 2010年3月5日 6:45 ミラちゃん見てないです(*´･ω･) ステージアも見てないです(´;ω;`) 
ニュル@無貯金おじさん 2010年3月5日 0:11 おぉパッソのショック入れたんですかニュルも調べてあって全長が全く同じな bBようのリアショックをいれようか考えてはいるんですが・・・。クルマの消耗品交換に追われそれどころではないですorz 我がまま言うなら足回り一式全部新品にしたいですね	コメントへの返答 2010年3月5日 6:46 リアショックはオススメですよ～(^ω^) ちなみにパッソ純正のフロントショックとバネ、リアバネが余ってますが使います？
hirodonpa 2010年3月5日 12:28 遂にいっちゃいましたね～☆ 1センチさがりましたか～！あのナット回っちまうと凄く手こずりますよね～（汗）	コメントへの返答 2010年3月5日 12:34 やっとやる気が出てやっちゃいました(笑) やっぱり低いと良いですね～シートポションが高いですが(^_^;) 手こずるというか、人力じゃ無理かも…
ピスン 2010年3月6日 11:14 これは実車を拝見するのが楽しみですｗｗｗ	コメントへの返答 2010年3月6日 11:30 なんか車高上がってきました(((( ;ﾟдﾟ)))ﾅｾﾞﾀﾞ

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