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イイね!
2010年09月17日

2011 Impreza WRX STI saloon

2011 Impreza WRX STI saloon 2.5L+ターボで301hp&6MTを搭載、走行性能を
変えられる3種類の走行モードを持っているそうです。
Nürburgringで鍛えられたサスペンションは、
18インチの軽量ホイールとブレンボ製のブレーキと
共に素晴らしい性能を有しているとの事...
4Dr復活ですね...またニュルのラップも
4Drの方が速いとか...日本車も中々...^_^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/09/17 18:05:55

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この記事へのコメント

2010年9月18日 1:18
これはインプレッサなんですね…

インプのWRX STI と、
ただの WRX STI と…

ややこしいことになってきました。
コメントへの返答
2010年9月18日 11:44
実際WRC仕様を4Drで造ったらやはり
ハッチバックより良いそうです...
ラリージャパンも日本のワークスがいないと
今一盛り上がりに欠けますので、
早くWRCに戻ってきてほしいです...^_^

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「タイヤ2セット目に入りセッティングに手を入れる段階にまでタイムが良くなってきました、久しぶりに両脇腹アザだらけ...プロテクターしてるのに…やはりレーシングカートのGはかなりのもんです…首もヤバクなってきたので鍛えないと…(>_<)」
何シテル?   09/13 21:07
イタリアの風にあたったのが運命の分れ道 その風に魅了され続けとうとう禁断のV12へと子牛から 大牛へ乗り換えとなりました...^_^
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