| メーカー/モデル名 | トヨタ / ランドクルーザー200 ZX_8人乗り_4WD (AT_4.6) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | やはり乗り心地は最高ですね。 |
| 不満な点 | マルチナビを簡単に取り外せて、マルチレス化できると最高ですが、今でもナビデータはディーラー行けば更新できるのでOKです。 |
| 総評 | 4.6L、V8エンジンは今後日本車で出ることはなさそうです。V8最後の車といってもいいと思います。購入するなら後期型がもちろんいいですが、予算が‥という方は中期型を狙うのもアリかと思います。 |
| デザイン |
5
特に古臭さは感じません。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ZXなのでサスペンションの硬さを変えることができます。ノーマルモードで高速道路を走ると少し跳ねる感じがありますので、スポーツモードで走行しています。
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| 乗り心地 |
5
乗り心地は最高です。
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| 積載性 |
3
3列目シートが跳ね上げ式なので、たくさんは乗りませんが、それでもタイヤ4本は乗ります。
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| 燃費 |
4
1UR-FE 4.6L V8エンジン
意外と燃費は7キロ台をたたきだしているので不満はありません。 |
| 価格 |
5
中古車でしたので参考にはならないと思います、
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| 故障経験 | なし |
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イイね！0件
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スーパーマシン (トヨタ ランドクルーザー200) 乗り換えました。中古購入です。 |
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まっくん号 (ホンダ スーパーカブC125(JA71)) ハンターカブ(JA55)から乗り換えました。 |
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まっくん号 (ホンダ CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)) 現在2年目で7000㌔突入 値上がりしないか気になっています。 |
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