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ピント甘いな～


この夏高速でメーターの警告音を初めて聞きましたｗ
この時のオイルはまだ入れたまま！
そろそろ交換しなくては。

低ダスト高コントローラブルについては慣らしが終わる頃に

パッド・ローターをフロント・リア共にDIXCELの新品へと交換。
まあ、あれだ。とりあえず慣らしだ！
ディスク表面とパッドのアタリ面を均一に馴染ませなきゃならないので、
交換後の走行距離100㌔まではハードブレーキ厳禁（緊急時除く）。
その次の100㌔から焼入れスタート。ここからハードなブレーキングを少々。
走行距離200㌔前後でフェード上等ハードブレーキでヤキ入れ→ディスク面に被膜形成！
とまあこんなに上手く行けばいいんですけど、どうなることやら。
今日は45㌔しか走ってないのでディスク面はまだまだ粗いです。

先日の元MODポール氏のニュースがきっかけで、最近またスタックス・ハイ等のサザンソウル、
ホットワックス・モータウンに代表されるノーザンソウルがヘビロテ状態に。
やっぱりブラックミュージックは最高だなぁ！とそんな時に興味深い動画を発見。






全てのポップ音楽は黒人文化の発展と影響が無ければ全てナシ、と言う事でしょうか。

The Jam、The Style Councilの元フロントマン、90ｓはネオ・モッズ運動のゴッド父とも謳われた
英国人シンガー、ポールウェラー氏（52）がBMWミニのカスタムデザインを担当。
このカラーリング、デザインで60ｓモッド、ポップカルチャーの雰囲気を表現したらしいのですが、
微妙、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、。

ベタですが王立空軍のターゲットとか、トラフィック標識をモチーフに取り入れMODなオーラを放つか、
サイケデリックペイントで60ｓ Swingin Londonをお題目にした方が遥かにカッコイイと感じました。
これだったらオプションのユニオンジャック柄のほうが遥かにクールでFACEでMODですわ。

こう見えても私は昔モッズの真似をしてバンド等やってたのでｗ、
ついつい反応して戯言をツラツラと書き連ねたくなりました！以上おわり。
　　
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　それにしても凄いカラーリング、、、、。
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錆だらけのローター、最近になって青銅距離を飛躍的に伸ばしてきたパッド。
約40000ｋにも亘る重責、大変ご苦労であった。