F20Mスポ用フロントシートに交換

運転席シートに破れがあったので、シートカバーで隠そうかなと思っていたところ、タイミングよくヤフオクでF20用Mスポフロントシートが出品されていました。

両席合わせて約１万円で落札でき、シートカバーより安くMスポシートを手に入れてしまいました🙌

とてもきれいなシートでした😍

早速バッテリーのマイナス端子を外して助手席の交換から始めていきます。

シートレール前後４カ所のボルトを外します。T50トルクスです。

シートサイドに付いているシートベルトを外します。ここもT50トルクスです。

外すときにシートがグラつくので、シートレールのボルトを外す前にこちらを外しておいた方がよかったです。

シート手前側を持ち上げて、シート下の黄色カプラーを外します。
黒いロックを左側に倒すと外れます。

助手席シートを外しました。

掃除機を用意しましたが、シート下の掃除は必要ありませんでした。

古いシートからシートベルトキャッチャーを外します。
こちらもT50トルクスです。

シートベルトキャッチャーの配線も外します。
先端は白色カプラーにつながっています。

助手席シート下の黄色カプラーの中に、右からシートベルトキャッチャー（白）、エアバッグ（青）、着座センサー（黒）のカプラーがはめ込まれています。
写真右方向にスライドさせると外れます。

Mスポ助手席シートには着座センサーがなく、代わりにバックレスト幅調整ボタンの配線？がありました。

Mスポ助手席シートに着座センサーがないのには、どんな理由があるのでしょうか？

とりあえず古いシートから外したシートベルトキャッチャーと黄色カプラーをMスポシートに移植していきます。

そして、着座センサーも元のシートから取り外してMスポシートに移植しておきました。

Mスポシートのバックレスト幅調整ボタンの配線は黄色カプラーの1番（プラス）と16番（マイナス）に取り付けました。

ただ、どうやら私のクルマの車体側カプラーの1番に電源が来ていないようで、バックレスト幅調整ボタンは動作しませんでした。
機会があったら配線し直そうと思います。

運転席も助手席と同じ要領で取り外しました。

運転席側の黄色カプラーにはシートベルトキャッチャー（白）とエアバッグ（青）のカプラーだけが入っており、Mスポシートはこれにバックレスト幅調整ボタンの配線？（1番と16番）が追加されます。

なお、運転席の着座センサーは新旧どちらにもありません。

助手席側と同じように、古いシートからMスポシートに黄色カプラーとシートベルトキャッチャーを移植しました。

こちらも私のクルマの車体側カプラーに電源が来ていないためか、バックレスト幅調整ボタンは動作しませんでした。

運転席と助手席の取り付けが終わりました。
古いシートは市内の中古パーツショップに一脚1100円を支払って引き取ってもらいました。

作業自体は素人の私にもできましたが、シートが重くて腰が痛いです...。

それにしてもMスポシートは調整幅がかなり大きいですね。着座位置も低くなり大満足です♪